摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源纯电动轿车充电的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源纯电动轿车充电的解答，让我们一起看看吧。新能源电动汽车如何充电，怎... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源纯电动轿车充电的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源纯电动轿车充电的解答，让我们一起看看吧。
新能源电动汽车如何充电，怎样做比较方便？
现在有公用的还有私人的，公用的就是充电站，用的是交流充电桩比较多，充电的速度比较慢，车的电池容量就是4.5个小时起步，家用充电桩像保约科技的21KW的直流充电桩， 54KWH的电池容量基本2个多小时就充满了，很快，这就是快充，5.5划算节蹲一个优惠，现在还是买个快充方便点，不用排队~
针对如何充电，我认为
第一必备随车充，在没有充电桩的时候可以应急
第二有条件的话安装家用桩，电费为居民用电比较便宜
第三选择车型最大的直流充电功率的充电桩进行充电，避免充电桩功率过低导致充电效率变慢。
如果需要减少充电费用，尽量在低谷时段充电，一般低谷时段为0：00-8：00，高峰时段为10：00-12：00&14：00-19：00，其余时段为平段。
不同时段充电价格
第四避免在充电高峰时段充电，可能需要排队；充电高峰集中在凌晨6点&中午12点（网约车为主），晚上20点（私家车为主），尽量错开以上时段。
电动汽车(EV)充电的一位潜在游戏改变者即将来到美国，据悉，Electrify America证实将在其网络中提供Plug&Charge支持。这家由大众持有的充电公司***在今年年底前在美国市场部署500多个直流电快速充电站。
相信对于许多新晋EV驾驶者来说在公共场所充电是个不小的问题。虽然目前市面上已经有多家公司推出了充电网络，但它们***用的都是各自的支付系统，为此驾驶者必须要弄明白自己手上哪个账户是对应眼前所用充电站的。
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Electrify America***通过Plug&Charge来解决这种困惑，它将通过Hubject来实现。据悉，后者将利用ISO 15118全球标准--允许EV自动认证和授权充电。这将使得该技术首次在美国得到支持。
Hubject已经在德国推行了一段时间，它能绕过充电器会员资格让汽车自行登录充电网络。当插入充电器后，EV和Electrify America网络之间的加密数据连接就会启动。
虽然Hubject可能不是一个熟悉的名字，但它拥有一些知名的支持者，其股东有宝马集团、梅赛德斯-奔驰和Smart母公司戴姆勒以及大众集团等汽车公司。另外像一级汽车零部件供应商博世、西门子也都在名单里面。
除了支持即插即用，ISO 15118还包含了先进的V2G功能，并还支持更加先进的调度和智能充电功能。
Electrify America表示，等到今年晚些时候软件更新发布后他们所有的充电器--从50千瓦到350千瓦--都将支持Plug&Charge。
电动汽车小白一定要收藏起来哦~~怎样充电方便分情况。
电动汽车充电不外乎两种，在家和出门~在家使用私人充电桩，出门使用公共充电桩。
买电动汽车的人想到的第一件事是在家安装充电桩，怎么操作？
个人充电桩申请资料
① 物业出具：《同意安装充电设备授权书》、《固定车位使用证明》（租的车位需要租借合同）
② 个人提供：***原件、车位图片、《自用充电桩用电申请》（可以直接到供电局营业厅要）
③ 4S店：购车合同、***
第一步：找物业 拿着个人***、车位图片、购车合同去找物业，物业开具《同意个人充电桩安装授权书》和《固定车位使用证明》，有些比较严谨的物业会注重安全隐患让大家写一份《安全承诺书》。
第二步：找供电局 拿着物业出具的《同意个人充电桩安装授权书》和《固定车位使用证明》，再带上自己的***、购车合同***，以及自己停车位的照片，就可以奔赴供电局了。到了供电局以后，填写一份《自用充电桩申请》并与其他资料一起提交。 第三步：等待安装 一般情况供电局五个工作日内就能完成审批。这时联系购车销售，他们会派施工队上门安装。
到此，以上就是小编对于新能源纯电动轿车充电的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源纯电动轿车充电的1点解答对大家有用。
