摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德语汽车评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍德语汽车评测的解答，让我们一起看看吧。aubl是什么车？做汽车行业里的研发工作，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德语汽车评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍德语汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
aubl是什么车？
aubl是阿尔宾娜(AUBINBA)改装的宝马车。
阿尔宾娜(AUBINBA)是德国巴伐利亚的汽车制造厂，专门生产高性能的运动轿车。它成立于1982年，至今已有超过30年的历史，最初由工程师Gerd Auste创建，经过近几十年的发展壮大，现成为世界知名的汽车制造企业。
阿尔宾娜(AUBINBA)在德语中意为“贵族”，这也体现了阿尔宾娜(AUBINBA)汽车品牌的定位。其生产的汽车类型包括轿车、跑车等，性能卓越且外观独特，深受消费者的喜爱。
总的来说，aubl是经过阿尔宾娜(AUBINBA)改装厂改装的宝马车，代表着高品质、高性能和独特外观。
AUBL74轮式突击车是由意大利在20世纪70年代研制的一种轮式突击车，全重6.7吨，***用菲亚特6616多用途轮式车辆底盘。该车开始服役时间为1***9年，产量为52辆。
AUBL74轮式突击车具有两栖能力，可轻松穿越水障碍，且拥有很好的机动性，可以快速部署到各种战场上。此外，该车还具有良好的防护性能，能够抵御轻型武器的攻击。
总的来说，AUBL74轮式突击车是一款具有两栖能力、高机动性、良好防护性能的重型轮式突击车，适合在各种战场环境下使用。
做汽车行业里的研发工作，想学德语，目标B2，对以后发展有好处吗？
如果英语口语能力没问题的话，德语的用处不是很大。我在一汽大众奥迪培训的时候，德国来的培训老师都是讲英语的，很奇怪，问了以后才知道他们的英语很好是因为德国的汽车主要市场是欧洲，所以英语是必须要会的。其次就是百年汽车基本都是在欧洲发展到成熟的。所以我个人的建议是主攻英语就好。个人的一点谬论，希望能帮到你。
DasAuto在大众汽车的logo中表示什么意思？
这个是德语“das”只是一个表示词性的前缀，没有实际意思德语中的名词都有一个表示词性的前缀分别表示阳性、中性和阴性“auto”就是德语中汽车的意思其实“Das Auto”就是表示中文之中的“汽车”这个意思一样就像是在中华标志的下面再加一个“汽车”
德国汽车分别产自哪些城市？
德国大众汽车集团产自：沃尔夫斯堡(狼堡）
大众汽车(德语:Volkswagen)，是大众集团的核心企业，世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是著名汽车设计***费迪南德.波尔舍。 大众集团由世界著名汽车设计***波尔舍于1937年创立的，是德国最大的汽车生产集团，汽车产量居世界排名第五位。 众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奥迪公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。由于大众车型满足不了美国人对大空间的需要，导致销路不畅，因此到后来撤销了在美的子公司，连设备一并卖给中国第一汽车制造厂继续生产高尔夫捷达。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由保时捷汽车创始人--费迪南德·保时捷博士设计)，该车在80年代初就已生产了2000万辆。启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的POLO、高尔夫、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。 公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔夫斯堡。目前有雇员26.5万人，整个汽车集团产销能力在600万辆左右。2003年，在全球经济低迷的大环境下，集团销量总量增长至501.5万辆(2002年为498.4万辆)，占据全球汽车市场12.1%的份额。在全球最大的汽车市场-西欧，大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。 2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。 当费迪南德·皮耶希在7月16日举行的奥迪百年庆生会上遇到文德林·维德金时，二人一番对视，最终还是握了握手。一周后，维德金---这个大众监事会***皮耶希一生中最重要的对手让出了他保时捷CEO的位置;当晚，大众汽车与保时捷两家公司宣布合二为一。 大局已定，皮耶希率领的大众汽车在一番以战止战的猛烈回击后险胜保时捷，两家公司将在大众汽车的主导下步入合并之轨。正如皮耶希的座右铭，“决胜危难之中，要么死，要么赢。” 一场历时42个月的“蛇吞象”神话宣告破灭，而一场关乎新公司话事权的争夺却仍在继续。
宝马总部：慕尼黑 很多生产厂遍布各地
奔驰总部：斯图加特 生产厂各地都有
德语，法语，西语，学哪个好。为什么？
根据我多年学习外语的经验，我建议你学习西语。
首先，西语是除英语外的另一大语种，在南美洲，很多国家都说西语，还有人口大国墨西哥也是西语国家。受众多，以后就业面也广。
其次，从发音和语法来看，给这几种外语的难易程度排序，我认为：德语最难、西语其次、法语相对容易点。法语和西语都属于拉丁语系，学习了西语后，如果愿意，再顺便学葡语和法语就很容易。
然后，德国人学英语的热情很高，凡是受过高等教育的，基本都会说英语。法国虽然一直表面排斥英语，但不可否认，法国人懂英语的人也不在少数。而很多说西语的人根本不懂英语。
最后，如果你喜欢文学和艺术，会知道很多优秀的作品都是西语，如《百年孤独》、《唐吉诃德》和《卡门》等。
以上，都是我的个人意见，仅供您参考。
我学过法语和西语两门外语，希望能通过我自身的经验给你一些参考价值。
我认为学习一门语言重点不在于语言本身，而是你将来想要做什么工作，在哪里生活。
这三门语言中，德语的应用范围是最小的，只在一些欧洲德语国家说，众所周知的就是欧洲第一大强国德国，还有周边一些面积小但经济实力强的国家，例如奥地利、瑞士德语区等，运用到德语的产业主要是汽车、机械、化工等。行业性质决定了在德国或国内的德企都能有较好的生活水平。
说法语的国家主要有法国、加拿大魁北克、和非洲法语国家。在法国留学，能留在法国工作的真的是极少数，从事的行业大多是奢侈品、时尚、旅游、计算机等，有钱的会选择***去魁北克，而大多数法语专业毕业的会外派去非洲做一些基建项目的翻译，工资高，但也很苦。
西语的应用非常广泛，西班牙、南美洲的绝大部分地区、北美的墨西哥还有美国的一些地区都讲西语。西语的就业范围也更广泛，如果想在西班牙生活，读完书留下来不难，也有很多中国人在西班牙开店，买房投资。如果是在国内，拉美和国内的贸易合作越来越多，需要很多懂西语的外贸人才。还有学西语的人很多被外派到拉美工作，没有非洲那么苦，生活环境还是不错的，人民也比较热情奔放。
三门语言从难易上来说都差不多，都不容易，要听说读写流利起码要三年时间以上，最重要的是先做好职业和人生规划，语言才能成为你更好的助力。
到此，以上就是小编对于德语汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于德语汽车评测的5点解答对大家有用。
