摘要：
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本文目录一览：
- 1、9月合资紧凑型轿车销量排行榜发布
- 2、2020年9月份轿车销量排行榜,帕萨特冲破枷锁,新飞度王者归来
- 3、18年雪佛兰销售排行榜(雪佛兰在中国销量排行)
- 4、2021年紧凑型轿车销量排行榜
- 5、5月销量排第十,中保研A柱纹丝不动,这台合资轿车才6万多
- 6、1月份106款合资轿车销量排行,德系、日系争锋,法系集体哑火
9月合资紧凑型轿车销量排行榜发布
月份，比亚迪秦PLUS销量再创新高，以23560辆的销量蝉联自主紧凑型车销量冠军。荣威i5销量达到13979辆，排名上升至第二位。吉利帝豪和长安逸动销量相差不大，分别以13344辆和13271辆的销量排名第三和第四位。
第第三名分别为大众朗逸和丰田卡罗拉，其中大众朗逸以月销48313台的出色成绩，紧追轩逸，相比去年同期跌幅为0.7%。而反观卡罗拉，在9月份以37370台的月销成绩，挤掉别克英朗，晋级第三名。
凯迪拉克CT4价格已降到20万以内，但月销量仅为1673辆。大众迈腾的换壳车型斯柯达速派月销1181辆，排在榜单第113名。
排名在第十名的是江淮瑞风，在9月份的销量为3325辆，同比下滑1%，环比下滑11%。虽说出现明显下滑，但能挤进排行榜前十中也实属不易。写到最后 从9月排行榜前十来看，依旧是自主品牌的天下，合资品牌仅占3款车型。
2020年9月份轿车销量排行榜,帕萨特冲破枷锁,新飞度王者归来
1、凯迪拉克CT4价格已降到20万以内，但月销量仅为1673辆。大众迈腾的换壳车型斯柯达速派月销1181辆，排在榜单第113名。
2、年9月轿车销量排行前十(单位：辆)卡罗拉销量暴涨，以略低于 朗逸的销量位居第三。随着大众桑塔纳险胜进入前十后，轿车榜前十唯一的自主车型帝豪也出局了。
3、据中国汽车工业协会统计分析，2020年9月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、卡罗拉、朗逸、宝来、速腾、英朗、雷凌、思域、雅阁和帕萨特。
4、第十名：北汽新能源 北汽新能源以15万辆的销量排名第十。随着新能源政策的不断推进和环保意识不断加强，该品牌已经成为了新能源车型市场中的佼佼者。
18年雪佛兰销售排行榜(雪佛兰在中国销量排行)
通用汽车公司的销量达到了879万辆，虽然相比2017年减少了27万辆，但是仍然是全球销量排名的前四。通用汽车是北美最大的汽车生产商和销售商，旗下品牌有雪佛兰、别克、凯迪拉克等。
第一名：宝马3系，2018年销量为47，413辆。宝马3系作为B级车市场的佼佼者，其一直以来的高品质与稳定品牌形象，在市场上拥有广泛受众，同时在外观、配置和舒适度等方面得到消费者的高度认可。
世界汽车销量排名前十有丰田，大众，雷诺日产三菱联盟，现代集团，通用汽车，福特F系，大众途观，本田CRV，大众polo，雪佛兰silverado，丰田凯美瑞。
这有助于CR-V去年的销量总额，并且在2018年接近这一速度：销售额在11月份下降了2％。第四名：雪佛兰Equinox 通用汽车彻底改革了其跨界车系列，几乎所有新车型都很强劲。
雪佛兰是通用汽车旗下的品牌之一，其为全球消费者提供了多款优质的汽车产品。雪佛兰在中国市场也获得了不少市场份额。2019年上半年，雪佛兰新车销售量达到了145万辆，成为车销量排行榜中的第九名。
排在中国汽车销量榜第一的品牌是上汽大众。2019年，上汽大众销售量为2149万辆，同比下降9%。不过，这个数字仍然遥遥领先其他品牌。作为华丽的C位出道，上汽大众的辉煌历程可谓让人叹为观止。
2021年紧凑型轿车销量排行榜
1、排名第六的就是吉利博越，这款车作为紧凑型suv，比较优势的就是它的售价，价格在898万元到1088万元之间，普通消费者也能够消费得起，而且外观融合了战甲的设计，非常受人欢迎第三，排名第七的就是东风本田xrv，这款。
2、第九名，大众桑塔纳第十名，大众捷达2021汽车品牌销量排行榜前十名如下第一名吉利汽车，2021年总销量7辆，同比2021年下滑30\%第二名长安汽车，2021年总销量辆，同比2021年增长214\%第三名长城。
3、朗逸 官方指导价9991589万 级别紧凑型轿车 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸。
5月销量排第十,中保研A柱纹丝不动,这台合资轿车才6万多
1、不过笔者今天要告诉大家的是，如果你有合资品牌情节，更信赖合资品牌品质的话，这个价格也是有合资车可以选的，比如说这款在5月轿车销量榜单上排名第十位的科鲁泽。
2、还是不建议选择顶配的，毕竟这个价格都可以买到中配的奥迪A4L了。
3、作为市场里的热销车型，中保研在前不久就对捷途X70做了碰撞测试，在很多合资车都折戟的25%偏置碰撞测试中，捷途X70的A柱可谓是纹丝不动，没有丝毫的变形，气囊也在正确的位置展开，很好的保护了车内的假人。
4、大众朗逸作为非常适合家用的轿车车型，5月销量达到了25326台，排在榜单第二位。
5、NO.8 比亚迪汉 5月销量：20158 比亚迪汉5月份重回2万俱乐部，收获20387辆销量成绩。目前汉俨然已是中大型轿车市场的大哥大，堪称中级合资车的梦魇。而5月18日，汉DM-i冠军版上市，把起售价卷到20万以下。
6、数据显示，上汽大众9月乘用车零售销量为11万辆，同比下滑5%，这是上汽大众连续三季度出现销量下滑，同时也是前十厂商中唯一实现销量下滑的车企。
1月份106款合资轿车销量排行,德系、日系争锋,法系集体哑火
丰田卡罗拉可以说是轿车市场里标杆级别的车型了，在早年间的销量是毫无疑问的大哥大级别，不过随着德系和同为日系的对手越来越强势，其面临的压力也越来越大。
第二名长安CS75发挥稳定，1月共计销售25773辆新车，同比上涨56%。博越凭借着23472辆的成绩排在第三。本田CR-V再次发力，1月份共销售21776辆新车，同比上涨29%，跻身第四。
第一名：新朗逸；1月销量43038辆 朗逸延续了热销势头，1月销量达到了43038辆，但依然同比下滑了5%，拿下了轿车市场和整个乘用车市场销量冠军。
但卡罗拉售价相对较高，而且终端市场优惠幅度较低，进一步限制了其销量的提升。NO.6别克新英朗 1月销量：25544辆，同比下滑9 英朗1月份销量达55万辆，位居轿车销量排行榜第六位。
