摘要：
本文目录一览：1、9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第52、... 
本文目录一览：
- 1、9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第5
- 2、蔚来销量是多少?
- 3、7月新能源汽车销售10.55万辆,同比增加118.07%
- 4、蔚来的真实现状
- 5、蔚来2022年销量
- 6、蔚来ES6探店:选装后逼近40万,离月销破万还有多远?
9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第5
今年最后一个国庆小长假已经到来了，在大家欢度国庆的这一天，国内各大造车新势力也纷纷交出了9月的销量“成绩”。其中，广汽埃安9月销量破5万，理想9月销量继续领跑蔚来、小鹏。
据第一财经记者统计，在已经公布9月销量的10家造车新势力中，有6家销量破万，其中埃安单月销量突破3万，同比增长121%，排在榜单第一。
作为新势力品牌中主打超高性价比的零跑，在9月20日的超级增程发布会上，正式发布了C01/C11两款车型的超级增程版。不到15万的起售价格，就能给到200km+的CLTC纯电续航，香不香？下个月的销量，市场会给出答案。
月第一天，新造车企业纷纷公布了9月销量成绩。 埃安、理想分别交付51596辆、36060辆，均创下月度交付量新高，拿下销量榜前两名，并与其他车企继续拉开差距。
埃安破5万封神！蔚来两万稳了 8月新势力榜单中，埃安交出了一份“爆表”的答卷。 虽然销量上仅为5万辆，比上月只多出4辆。但在终端交付量上，埃安8月实现了52057辆的实际交付。
蔚来销量是多少?
因产品切换，蔚来经历4月、5月的阵痛期，销量暴跌至7000辆以下；不过，随着全新ESET5T和全新ES8的相继上市和交付，及降价3万元带来的消费刺激，蔚来成功从阵痛期走出——6月销量重回万辆，7月更是攀升至2万辆。
在销量上的表现，蔚来7月份销量破两万，蔚来ES6破万，而在上市后的首个自然月中，ET5T的销量则是3662辆，仅次于蔚来，远远超出了此前的预期，更是超越了同一价格水平的轿车--ET5。
在6月调整全系车型价格和权益后的蔚来，7月销量直接起飞，一连反超零跑和哪吒，跃居新势力销量榜第二位。数据显示，7月蔚来共交付新车20，462辆，同比增长106%，环比增长91%，创历史新高。
蔚来汽车2022年10月销量为10059台。2022年10月份，蔚来汽车单月销量为10059台，同比上涨173%，环比下滑5%。2022年1-10月份，蔚来汽车累计交付量为92493台。显然，蔚来汽车此次工厂停产，已经影响到蔚来汽车10月份交付量。
具体来看，SUV车型共交付6383辆新车，轿车产品交付4324辆，可以推测销量主力依然是上个月刚上市的蔚来ES6。
蔚来主力车型ES6 而从最新的数据来看，蔚来汽车8月1日至8月27日的累计交付量为6万辆，8月份大概率再度突破2万辆。而且，李斌称，8月份，Leads(销售线索)和试驾数量创历史新高，每个周末试驾量达1万左右。
7月新能源汽车销售10.55万辆,同比增加118.07%
比亚迪﹙002594﹚：比亚迪7月销量快报显示，7月公司销售新能源汽车88万辆，环比增长98%，1-7月累积销量达到37万辆。新能源乘用车7月份销量达到82万辆，环比增长183%。
在6月调整全系车型价格和权益后的蔚来，7月销量直接起飞，一连反超零跑和哪吒，跃居新势力销量榜第二位。数据显示，7月蔚来共交付新车20，462辆，同比增长106%，环比增长91%，创历史新高。
排在7月造车新势力新车交付榜第五位的是蔚来。7月，蔚来共交付新车约1万辆，同比增长27%；今年1~7月，蔚来交付新车约01万辆，同比增长20%。
月新能源车市场零售61万辆，同比增长39%，环比下降6%。今年以来累计零售375万辆，同比增长33%。7月新能源车国内零售渗透率31%，较去年同期28%的渗透率提升3个百分点。
-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。
蔚来的真实现状
从最近几个月造车新势力的交付数量可知，蔚来的真实现状不容乐观。2022年5月蔚来的销量为7024辆，销量同比增速仅为7%，在一线新势力中排名垫底，到了6月份整车的交付量才重新回到万辆的水平，不过增速依旧疲软。
结合蔚来2023年的整体销量和最新上市的ES6订单数来看，虽然蔚来一直强调不降价，但新能源车市场价格大战正酣，你再不跟进连上桌的机会都没有了。降价3万元后，蔚来全系车型的性价比开始凸显，预计对蔚来6月的销量有刺激作用。
生产运营问题 除电池和现金问题外，生产运营也是导致蔚来暂停生产的一个重要原因。
同款车型配置参数对比：整体差异不大，入门车型表现抢眼 2023款蔚来ES8全系搭载双电机四驱系统，动力参数达到同级别主流水平，提供465km和605km两种续航版本（CLTC工况）。
蔚来新车价格下调3万元，且权益调整 蔚来汽车表示，其一直致力于为用户提供高标准的产品和服务。如今，充换电网络的日益完善、服务体系的持续建设，让其有能力为用户提供更加灵活、更加贴心的服务体验。
不会、状况良好。蔚来是背景实力强，2022年汽车营收1828亿美元，超出市场预期212%，是不会破产的，蔚来汽车是一家从事电动汽车的控股公司。蔚来汽车面临着芯片短缺危机的影响，但经营状况良好。
蔚来2022年销量
年，蔚来总营收4969亿元，同比增长33%。相比去年增加了131亿元左右，这也是蔚来第一次达到400亿元的营收规模。究其原因，还是得益于销量的上涨（2021年为91429台，增长34%）。
同时，在销量上，蔚来从今年5月经历最低谷后，销量也在近两个月以接近翻倍的态势增长。尤其在7月份，蔚来的销量也来到2w台的阶段。
蔚来汽车2022年累计交付新车为122486台，同比增长34％。从单月来看，蔚来汽车在12月份交付新车达到15815台，同比增长50.8％，同时这个成绩也创蔚来汽车月度交付新高。而截至2022年12月31日，蔚来新车已累计交付新车289556台。
其中，蔚来2022年销量为125万辆，同比增长34%；营业收入为493亿元，同比增长33%。理想销售133万辆，同比增长42%；营业收入为453亿元，同比增长67%。
年5月蔚来ES8销量为二百多辆，在蔚来销量中占比46％，在SUV销量中排名第211位。2023年5月，蔚来ES8销量同比下降627％，环比下降359％；最近12个月中，蔚来ES8销量在2022年6月达到最高，销量为1684辆。
蔚来ES6探店:选装后逼近40万,离月销破万还有多远?
目前蔚来近几个月以ET5的销量占比最高，销售说店内蔚来ET5的月销量大约在20台左右。考虑到全新蔚来ES6上市还不到一个月，目前单店订单有20台的话，也算相当不错了。
月24日，全新蔚来ES6正式上市，整车购买情况下售价为38万-46万元；采用电池租用方式购买，车辆售价为28万元，电池月租费用为980元/月(75千瓦时电池)和1680元/月(100千瓦时电池)。
蔚来调价是在6月12日，距离当月底还有近20天，当月的上险量数据，已经比较能够反映出调价的影响了。6月份蔚来总销量达到10672辆，重回万辆是个好消息，但这次回升的核心、甚至唯一因素，就是ES6的换代。
从5月24日到今天，全新蔚来ES6上市刚好一周时间。必须承认的是， 38 万-46 万元的售价在上市之初引起了不小的争议，再加上某些友商的“煽风点火”，上市前几天，网络上对这款车的评价非常两级分化。
关于新蔚来ES6的改变，首先是价格方面，新车的售价区间为38万元-46万元，75kWh版本车型的价格为38万元，100kWh版本车型的价格为46万元。
共推出了6款车型，分为2个续航版本3个配置车型，补贴前售价区间为38万-58万元，起售价比ES8足足低了9万元。
