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2019款吉利嘉际完全评价报告
款吉利嘉际参加了C-NCAP碰撞测试，最终得到5星83分。
吉利嘉际2019款全铝车身，车身轻，硬度可以，适合各种路况。变速选择区间大，减震功能强大，带死锁功能，消费体验感好，物美价廉，深受消费者喜爱。吉利嘉际，是吉利旗下首款MPV车型，定位为高端精品家用MPV。
家人乘坐评价：家人对于嘉际都是一致好评，不管是颜值还是功能，嘉际都是很好。
方向盘轻，油门灵敏，容易打开。装修材料充足，氛围好，座椅舒适度好 动力并不强大，但属于充分和充足的水平。而且，燃料有效的经济，特别是轻便的混合模式。
今天给大家介绍的这款车是嘉际 2019款 5TD 手动舒享型，这是一台适合居家使用的MPV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是98万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。
吉利嘉际十大缺点有第三排座椅乘坐感受欠佳，转向手感逻辑不好，变速器并不完善，紧急刹车有不安感，车尾造型设计不好，操控性一般，隔音效果不好，动力不足，内饰不算优秀，性价不是特别高。
吉利汽车SUV自动挡详细评测
1、帝豪SUV 7是一款7座SUV车型，长宽高尺寸为4735x1860x1735毫米，为中大型SUV车型。车头立体感强烈，上方采用了重口味进气格栅设计，车身线条流畅自然。内部采用了类似“飞行座舱”的设计风格，车内布局合理且兼顾舒适性和实用性。
2、安全性 首先，吉利自动挡采用了先进的电子控制系统，可以确保汽车在行驶中的安全性。吉利自动挡采用智能电子控制系统，能够实时监测到车内发动机的运行情况，从而有效减少发动机发动机故障的可能性，保证汽车的正常行驶。
3、车厢内部整洁明亮，大面积的软包装、具有一定防水性的地毯和更加出色的隔音降噪效果，使得车内乘坐如同置身于豪华别墅。
4、续航方面，由于搭载的是70KWH的三元锂电池，NEDC续航达到550KM，在紧凑级SUV里面算是不错的，而且厂家一直宣传的该车卖点即为“真续航”。
5、而ICON 5T的抖动主要是因为：有时候高挡位会使得这台三缸机进入1000～1500转的转速区间，任何品牌的三缸机在这个工作范围都会有相对明显的抖动，那么，吉利的做法自然是将5T的日常行驶转速区间调到1500转以上。
6、今天为大家带来的是吉利汽车旗下的小型SUV— 缤越，官方指导价为58至198万元，工信部综合油耗百公里1L，外观方面与旧款车型相差不大，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
一百个人眼中有一百个哈姆雷特——吉利几何C深度测评总评篇
几何C沿袭了几何家族的设计基因，无论外观内饰，颜值都很高，配合也非常丰富，应该说是超过同级对手的，很容易获得年轻消费者的好感。
综述：几何C的操控方面，刹车和弯道平稳性方面不错。其L2+级别智能辅助驾驶系统，配备了较为丰富且前卫的功能，这需要具备较强的软件硬件整合能力和制造能力，几何C已经将其充分体现出来。
%的人给车头，车尾打了满分，83%的人给车身造型打了满分，车头、车身造型，车尾得分差别不大。车头方面 前脸的车标类似银盾，一看就知道跟应该属于吉利旗下的标志。不少用户反馈这车灯造型好看。
不同的时间能散发出不同的颜色，给做车人的心情来个spa。
首先，“一百个人眼中有一百个哈姆雷特”这句话是一个俗语，意思是不同的人对同一事物的看法可能不同。其次，《哈姆雷特》是莎士比亚的戏剧，哈姆雷特是剧中的主角，莎士比亚并没有在戏剧中描绘过一百个哈姆雷特。
中国吉利汽车出口国外质量和国内的一样吗
1、国产车一般都都是本国自主研发设计，而合资车是国外的设计理念国外的技术引进只是用国内的工人来制造。进口车就是完全由国外研发打造的车。
2、如果是欧美市场，型号出口量将超过6万辆。长城对于汽车，当然，许多新车已经出口到国外，URA R1出口到印度尼西亚等国家，成为东南亚最畅销的SUV之一。
3、进口车从质量上看要明显优于国产车，但从综合利弊方面来分析，进口车与国产车相比，价格要高出许多，其中各种税费占了车价的很大比例，而且日后的配件及使用费、为适应中国用户的需要，厂家可能降低某些配置。
4、一是质量标准体系不同，进口车除了按照本国质量标准外还要满足贸易国质量体系标准。
5、吉利汽车还在三大件上，取得了不错的成就，无论是自然吸气发动机，还是较高排量的涡轮增压器发动机，以及变速器，吉利汽车都可以自主研发和生产，而且其生产的动力总成系统还出口国外，获得了很高的赞誉。
