本文目录一览:
- 1、6月SUV销量出炉:特斯拉大卖5万辆,油车排名集体下滑
- 2、日本最新汽车销量排行榜出炉,雅阁、卡罗拉、思域为何遭嫌弃?
- 3、国内乘用车销量排行榜(2020年9月):中国品牌跌出轿车前十
- 4、6月最畅销的十大车企:比亚迪狂卖21万台,特斯拉跌到第八
- 5、9月份卖得最差的,3款合资轿车,大众某款车型上榜
6月SUV销量出炉:特斯拉大卖5万辆,油车排名集体下滑
1、日前,根据乘联会发布的销量数据显示,今年6月,国内狭义乘用车市场零售销量184万辆,同比小幅下跌6%,环比5月增长7%。
2、排在第十名的是长城汽车,6月销量达到8万辆,同比下滑5%,市场份额为6%。从销量来看,长城汽车表现一般,不过最近也推出了哈弗枭龙系列和多款搭载Hi4电混技术的车型,在新能源市场不断发力。
3、-6月累计销量:90,136台 曾经SUV领域的销量王者,在新能源时代的表现的确有些力不从心。不过看在优惠幅度不错的份上,全面升级的第三代哈弗H6依旧是不错的选择,同时针对预算不高的消费者,哈弗H6也有国潮版可选。
4、据乘联会最新数据显示,6月份国内狭义乘用车市场零售销量达184万辆,同比下降6%,环比增长7%。
5、第一名:特斯拉ModelY;6月销量52150辆;上半年累计销量133666辆 特斯拉ModelY在6月份的表现可以说是一枝独秀,单月狂卖52150辆,同比暴增347%,这也让其成为乘用车市场上的领跑者,让后面选手望尘莫及。
6、据乘联会公布的6月综合销量数据显示:6月份国内狭义乘用车市场销量达161万辆,同比下降9%,环比增长3%;2020年累计销量772万辆,同比下滑25%。
日本最新汽车销量排行榜出炉,雅阁、卡罗拉、思域为何遭嫌弃?
最新数据显示,本田中国11月共售出新车113万辆,同比增长达21%,并成为四家日系品牌中月销量增幅最高的车企。
思域售出了96917辆。飞度_飞度一直是小型车中销量极佳的车型,本月也不例外,位居2021年9月日系A0级轿车销量排名第一,一共售出了12355辆,和八月相比较也上涨了4251辆。
不过在日本,这种情况大为改观,马自达以18万辆的成绩排名第六,也算是和实力相匹配了。第五名日产,销量55万辆。
马自达3Axela在日系车中,马自达旗下的这款车在本月的销量非常不错,一共售出了11998辆,比八月高出了八千余辆,夺得了2021年9月马自达销量排名第一的位置。
卡罗拉_卡罗拉在日系紧凑型车中,也极具人气,它在十月份累计售出了19456辆,在今年的总销量也达到了255475辆,也是2021年10月一汽丰田销量排行榜第一的车型。
具体车型排名方面,本田雅阁再次强势夺冠,而质量口碑较高的雷克萨斯ES仅排名第三位, 丰田亚洲龙和丰田卡罗拉都入榜前十,而马自达阿特兹和本田INSPIRE也是表现不错。
国内乘用车销量排行榜(2020年9月):中国品牌跌出轿车前十
1、特斯拉Model 3跌出新能源轿车销量前十 上周的新能源轿车销量榜,仅有大众ID.3凭借2500辆的成绩冲进了前十,为海外品牌挽尊。
2、根据中国乘联会发布的销量数据显示,2020年9月份国内狭义乘用车市场销量达到了192万辆,同比增长4%,环比增长12%,1-9月累计销量1297辆,同比下滑15%。
3、前十名总计销售82万台,销量占比48%; 环比上月前十名中有近一半品牌呈下降趋势,销冠比亚迪继续保持增长态势。
4、近年来,国产轿车市场竞争越来越激烈。为了更好地了解行业现状,我们为大家梳理了国产轿车销量排行榜,并根据其销售数据和市场表现作出了详细解析。
5、车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示,4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆,同比下降355%,环比下降340%14月份累计销量。
6月最畅销的十大车企:比亚迪狂卖21万台,特斯拉跌到第八
排在榜单第三位和第四位的分别是长安汽车和吉利汽车,6月份的销量分别为18万台和15万台,同比增长率分别为2%和11%,通过数据不难看到,这两个车企无论是在销量,还是在同比增长率上都十分接近。
销量接近特斯拉和广汽埃安的销量总和的两倍,接下来我们就一起看看6月各车企的表现吧。
月份的自主品牌车企依旧强劲,前十上榜了4家,且其中3家继续保持同比正增长,杀入了前五;6家外国品牌上榜车企则同比跌跌不休,连同市场份额也在不断下滑。
9月份卖得最差的,3款合资轿车,大众某款车型上榜
第三款车 东风雪铁龙-雪铁龙C6 ,9月份销量为120辆 其实雪铁龙C6在轿车销量排行榜倒数第33的位置,可被我们的条件限制掉一部分车型之后,雪铁龙C6就排在了倒数第三的位置了。
第三名:东风风行 9月份销量6496辆,同比增长11 东风风行在9月份的销量为6496辆,同比增长11%,1-9月累计销量43102辆。
朗逸9月份销量达到48313辆,同比微降0.7%,稳居销量榜第二名,可见其竞争力不容小觑。如果不是轩逸太过强势,谁是冠亚军还不一定。作为大众旗下最走量的车型,朗逸今年累计卖了338797辆,以绝对的优势稳居A级合资车亚军。
东风日产旗下另外一款车型逍客在9月份售出了15553辆,同比下滑11%,该车在重庆地区终端市场上也有着高达19000元的优惠。
其余车型中,沃尔沃S90与凯迪拉克CT6在9月份分别卖出了3377和1866辆,大众辉昂只卖出679辆,成为了大众旗下为数不多的板凳车型,虽然它的整体质感不比奥迪A6L差不多,但毕竟品牌上还是有很大差距的。
大众途观L、本田缤智和宝马X3也都入榜前十,大众途观L售出17183辆,整体表现也是比较一般,本田缤智和宝马X3的累计销量都突破了10万。