摘要：
本文目录一览：1、日本保姆车比不上高端国产了?这台30万“比亚迪”月销破万2、... 
本文目录一览：
- 1、日本保姆车比不上高端国产了?这台30万“比亚迪”月销破万
- 2、20-30万级的冷门进口车,连螺钉都是原汁原味,销量却都不高
- 3、国产SUV保值率:第1很意外,销量越少越保值?
- 4、盘点几款冷门豪车,曾经销量都很不错,丰田皇冠领衔
- 5、2020年10月轿车销量前十:国产车占1成,前六名均超3万台
日本保姆车比不上高端国产了?这台30万“比亚迪”月销破万
1、腾势D9有一个先天优势是背靠比亚迪，且是腾势“股改”之后的第一款车，所有资源集中在这款MPV上，先声夺人，连续2个月销量超过1万辆，这对于一台定价超过30万的国产MPV来说，是值得骄傲的成绩。
2、而完成品牌换新的腾势，则主打30-50万元的中高端市场，目前仅依赖腾势D9一款MPV就取得连续月销破万的成绩，关键其售价还不便宜（358-458万元），这份成绩的分量感可以说比比亚迪其它车型更具含金量。
3、月3日，比亚迪汽车公布了2021年12月销量。数据显示，当月比亚迪乘用车全系销售97990辆，同比大涨79%。其中，新能源乘用车同比暴涨234%，达92823，连续两个月突破9万辆大关，再次刷新纪录。
20-30万级的冷门进口车,连螺钉都是原汁原味,销量却都不高
1、但可能是，中国没得总统的说法，所以这车的销量也是毫无起色，即便到了现在，林肯深刻地认识自身的问题放下身段，让全新MKZ以258-398的售价再度入华，并带着终端优惠4万左右的诚意，却也没明显的作用。
2、毫无疑问，斯巴鲁傲虎是冷门车，对于它，如果是喜欢那就是真喜欢，如果习惯了主流车，那么注定会和它无缘。
3、此外，帕里斯帝提供钢石墨、勃艮第葡萄酒色、水晶白和星河蓝四种车身配色可选。作为一款原装进口车型，帕里斯帝的整体外观造型与海外版并无明显区别，原汁原味的设计自成一派，喜不喜欢咖哥觉得就看大家喜好了。
国产SUV保值率:第1很意外,销量越少越保值?
而哈弗大狗则靠着不高的售价与多功能的用途赢得了不少受众。在二手车市场上也取得了不俗的保值率。长安CS75 PLUS也靠着不俗的产品力在本月收获超2万销量的同时还获得了674%的保值率。
其中，广汽传祺能排在第一的原因主要是旗下轿车、SUV、MPV三种车型的保值率较高，比如广汽传祺M8的保值率高达70.56%，M6也有652%。另外，从一年保值率来看，影豹的保值率也高达735%，GS4 PLUS则是758%。
近日，中国汽车流通协会发布2023上半年国产SUV车型保值率排行榜，其中小型SUV和紧凑型SUV的表现相当出色，三年保值率均在60%以上。
三年保值率：641 一般来说国产车的保值率还是比较真实的，因为没什么加价空间。排在第十的是畅销SUV长安CS75 PLUS，这款车在国产车里头耐久性还是比较出色的，而且无论颜值、动力、空间等方面都拿得出手。
在自主紧凑型SUV保值率榜单上，坦克300排名第一位，这款SUV作为国产越野车的代表，价位适中且配置偏高，这使得坦克300的一年保值率达到92%。
丰田普拉多 丰田普拉多自问世以来，保持了较为坚定的SUV地位。经过多年的市场洗礼，丰田普拉多的保值率稳中有升，成为了目前国内SUV车型保值率排行榜的头号车型。
盘点几款冷门豪车,曾经销量都很不错,丰田皇冠领衔
年，皇冠总销量仅10378台，而一汽丰田也推出了亚洲龙，试图替代老气横秋的皇冠，一代经典已接近尾声。第二款：锐志。
福特有款车叫金牛座，月销有时只有不到三位数的量，这个车本来是错位竞争豪华品牌入门级车和别克的君越，售价在23-30万之间。
这次我们就来盘点3款冷门豪车，说实话如果它们的车标换成BBA，销量一定不会差。
2020年10月轿车销量前十:国产车占1成,前六名均超3万台
、国内汽车销量排行榜前十名品牌1上汽集团 据悉，上汽集团4月生产汽车1582万辆，同比增长 620%，环比增长 623%14月累计产量0辆，同比增长118%4月销量1666万辆，同比增长 603%，环比增长。
虽然10月轿车销量前15榜单中，并没有出现豪华C级车的身影，但我们从高端轿车的榜单中可以看到，占据前三甲的依旧是BBA。其中奥迪A6L以6万辆强势夺冠，同比增长29%。而奔驰E级和宝马5系紧随其后，且均出现明显的下滑。
月，上述十家企业共销售683万辆，占轿车销售总量的70.62%。
国产车长安锐程CC的10月份销量突破4千大关，但吉利博瑞和广汽传祺GA6的表现比较一般。
感谢销量数据提供方“大搜车智云”，其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台，本月榜单优惠信息也来自大搜车“10月下半月优惠数据”。
