摘要：
本文目录一览：1、7款中型车碰撞测试成绩排名,丰田亚洲龙仅第二,自主车型拿第一_百度知...... 
本文目录一览：
- 1、7款中型车碰撞测试成绩排名,丰田亚洲龙仅第二,自主车型拿第一_百度知...
- 2、碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”
- 3、今年最后一批C-NCAP碰撞测试成绩公布!合资车、国产车谁更好?
- 4、国产车品牌排行榜
- 5、你想要的年度安全车型都在这里,中保研公布碰撞测试成绩排名_百度...
7款中型车碰撞测试成绩排名,丰田亚洲龙仅第二,自主车型拿第一_百度知...
1、其中， 广汽传祺GA6得分率超过90%，排名第一。而获得三名的分别是丰田亚洲龙、红旗H5。而第四至七名的依次是别克君威、本田雅阁、长安睿骋CC和北汽智道U7。而除了北汽智道U7，其它6款车型的得分均超过了80%。
2、而排名第18位的本田雅阁，它是中型车的销冠，可主驾25%和侧面碰撞，都只获得了良好。
3、宝马325Li和丰田卡罗拉也是位居前三，它们的碰撞成绩也都是G级，另外丰田亚洲龙和丰田奕泽也都表现不错。中保研碰撞测试排名6-10的车型是，丰田雷凌、荣威RX5 MAX、奥迪A6L、沃尔沃XC60和马自达3 昂克赛拉。
4、其中奔驰GLC260L、宝马325Li和丰田卡罗拉位居前三，丰田亚洲龙、丰田奕泽和丰田雷凌位居4-6位，而国产车上汽荣威RX5位居第7位，另外奥迪A6L、沃尔沃XC60和马自达3 昂克赛拉也是位居前十。
碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”
从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。
三款国产SUV在智能驾驶辅助方面同样强大，配备L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航控制、主动制动、360度全景成像、前方碰撞预警，为用户提供更智能、更安全的驾驶体验。三款车的主要区别仍然体现在人机交互领域。
除了长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX之外，领克旗下的首款SUV—— 领克 01，在中保研碰撞测试中的表现也十分优秀。
而大家比较关注的成员保护方面，红旗H5得分率为848%，其中碰撞是车内成员安全指数为6509分（满分为68分），鞭打测试的氛围005分（满分为7分）。当然轿车本身车身高度更低，因此相比SUV分数略低一些些，是可以理解的。
整体安全性方面，01当之无愧是同级别标杆。
那么今天懂哥就来给大家盘点三款中保研测试以来成绩最好的SUV，它们的产品跨度非常大，上至几十万的豪华中型，下至十万出头的紧凑型。
今年最后一批C-NCAP碰撞测试成绩公布!合资车、国产车谁更好?
来自广汽丰田的全新雷凌（ 185T 豪华版 ）同样为自愿申请，并且取得了此次碰撞测试第二的优异成绩。该车综合得分率为 98%，获得五星。
在长安CS75Plus是目前销量最好的三款国产SUV之一，没想到它的碰撞成绩也这么高。而合资车方面，上榜的车型有福特福克斯、凯迪拉克XT广汽菲克大指挥官、本田雅阁、北京奔驰C200和雪佛兰科鲁泽。
年中保研碰撞测试成绩排名：1-10名 根据2020年中保研碰撞测试成绩排名来看，榜单的前十名当中，合资车占据8款车型，国产车占据2款车型。
合资车肯定是会比选择国产的好。合资车更耐用，因为合资车质量好。
国产车品牌排行榜
1、作为中国国内第一家生产汽车的企业，中国一汽历史悠久，拥有丰富的汽车制造经验。其拥有的品牌包括红旗、奔腾、威志等。其中红旗是中国汽车行业的标志性品牌，也是中国政府的官方座车。
2、第十名：WEY VV5 WEY VV5是WEY品牌的经典车型之一，全系标配5T发动机和DSG双离合变速器，操控性强。此外，其外观线条流畅，内饰精致，为驾乘者带来舒适的驾乘体验。
3、中国汽车排行榜前十名品牌1吉利 浙江吉利控股集团有限公司吉利汽车是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强吉利新。
4、国产车排行榜前十名红旗吉利比亚迪奇瑞长安五菱传祺名爵荣威长城1红旗作为检阅车以及外宾接待车专属品牌，红旗在国人心目中一直有着较高的品牌形象，作为中国一汽旗下高端豪华汽车品牌，红旗近两年。
你想要的年度安全车型都在这里,中保研公布碰撞测试成绩排名_百度...
1、而荣威iMAX8在主驾25%偏置碰撞、侧面碰撞、座椅头枕、车顶强度、辅助安全、行人保护等方面都表现出较高水准，全面取得G优秀成绩，不仅位列所有MPV车型第一名，而且比许多轿车和SUV车型都更胜一筹，确实让人意外和惊喜。
2、除了大众ID.4X这台唯一全优的车型之外，坦克300的表现也十分亮眼，碰撞测试全优，在维修经济这项中取得了良好的成绩。
3、从中保研公布的成绩来看，皓影在车内乘员、车外行人、辅助安全三个大项上都获得了“G”（优秀）评级。其实这也蛮正常的，近年来各大车企为了通过碰撞测试，均对新车进行了“应试教育”。
