摘要：
本文目录一览：1、别克英朗到底怎么样?别光听4S店忽悠,看这5位车主怎么说2、... 
本文目录一览：
- 1、别克英朗到底怎么样?别光听4S店忽悠,看这5位车主怎么说
- 2、三缸别克英朗,配置全解析,值得购买吗?
- 3、别克英朗的优缺点
- 4、上海通用别克英朗怎么样?
- 5、1.5L的别克英朗到底行不行?3年3万公里长测体验报告
别克英朗到底怎么样?别光听4S店忽悠,看这5位车主怎么说
最不满意的是内饰的硬塑料件太多，没有太强的高级感、科技感，底盘的滤震效果比较一般。
『别克英朗』车主口碑_最满意：性价比高、油耗低、加速强劲、后备厢空间足够、内饰好、座椅舒服、后排空间足够、方向盘没有虚位、方向盘轻重合理、车头设计好看、高速动力足够。
优点：日间行车灯，超级漂亮，辨识度很高；空间大，虽然轴距不大，但是后排腿部空间和宽度都非常不错；油耗表现非常不错新款英朗的屏幕和操控按钮的布局。
别克英朗用户评价如何？根据以上车主用户评价，由此可见别克英朗的用户评价还算非常好，非常大一批车主都表明新英朗的高性价比，这一点和它的优惠力度密切相关。
三缸别克英朗,配置全解析,值得购买吗?
1、而为了进一步提升英朗的动力和经济性方面的表现，别克品牌为改款英朗搭载了3T的3缸发动机+48V轻混的组合，虽然理论上能够弥补3缸发动机的天然劣势，但是国内消费者并不买账。
2、总而言之，你是否需要购买别克3T英朗三缸车，应该根据自己的实际情况来做出决定。购买之前要了解清楚自己的经济状况、使用需求和车辆保养维护成本等因素，以确定这款车是否适合你。
3、而内饰方面新英朗同老款车型相比并没有什么太大变化，丰富层次感和中控的环绕感，恰到好处的银色与镀铬装饰条，在视觉效果上比同级车感觉要更有档次。新英朗在内饰材质和配色上还可以根据车型的不同进行选择。
4、别克英朗很不错的，值得购买。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代3T/0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型。
5、主要是整体产品力比较全面，外观漂亮耐看，内饰有这个级别少见的精致感，配置也比较丰富，再加上别克品牌的号召力，所以消费者很认可。
别克英朗的优缺点
别克英朗和别克英朗典范的外观设计是一致的，别克英朗的外观时尚，让人看着也很舒服很多人会被它的外观所吸引，整车的设计很年轻，而且线条比较流畅，看上去特别有质感大灯的设计还是挺有自己的风格的，加上logo就很有辨识。
缺点：外观一般。对于某些消费者来说，2013年别克英朗的外观可能不够吸引人。发动机起停不顺畅。发动机起停功能可能不够稳定或顺畅，给车主带来一些困扰。空间不够宽松。
新款别克英朗的优点缺点：英朗在外观上有着独具匠心的设计感，绚丽夺目的构型设计彰显当代前沿审美。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时犀利而又动感，侧裙处置微细，为英朗的整体美观“添砖加瓦”。
上海通用别克英朗怎么样?
英朗别克这款车的质量还是蛮好的。别克英朗这款车从上市至今也有十多年的历史，这款专为中国市场打造的***车型，很多人都称它为拉皮版凯越，但它的成绩可比凯越要辉煌的多。
英朗GT操控性比较不错，方向盘角度小，稳定性挺好，但敏感度很差，高速和转弯时比较稳起步略慢，油门反应慢，提速性较好，有顿挫感 上海通用别克英朗GT的燃油经济性一般，不是很省油 16手动油耗大概911L 安全性能较好。
别克英朗是一款性价比较高的紧凑型轿车，2012款6自动挡二手三箱车上海通用也备受消费者喜爱。
好。14年别克英朗好，底盘稳定，舒适性强。英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车，售价区间99-139万元。英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于全球平台。
英朗和哥里，考虑到实力，推荐英朗。英朗XT和英朗GT是上海通用别克品牌2010年基于“全球平台、欧美科技”推出的最新高端中型车。2015年9月22日，东风本田正式发布全新入门级紧凑型GREIZ概念车。
1.5L的别克英朗到底行不行?3年3万公里长测体验报告
1、我对这辆5L英朗的油耗非常满意，表显油耗基本都在百公里6L以下，实际油耗应该比表显高一点，春秋季节实际油耗在5L以内，目前的夏季经常开空调的情况下，我大体算了一下平均应该在5-7L之间。
2、款别克英朗除了回归的5L四缸发动机外，3T在高配车型上搭载，并且匹配了48V轻混系统。5L自然吸气发动机最大功率113马力，最大扭矩141Nm；3T最大功率163马力，两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱。
3、直到今年别克Hideo推出四缸车型，才突然让我眼前一亮。无论是外观还是内饰配置，我都很喜欢英朗这款车。以前这款车最大的问题就是三缸发动机，让我觉得有些不安。
4、别克英朗性价比很高，这是产品最大的优点，但不代表英朗没有缺点。我来跟你说一下Hideo的三个缺点。缺点：内饰塑料感很强。英朗的内饰塑料感很强。10万以下档次的车型中，合资轿车比不上国产品牌，没办法节约成本。
5、对于别克英朗来说，3年跑了35000千公里是一个相对正常的行驶里程。一般来说，一辆汽车在正常使用情况下，每年行驶的里程数约为1万到2万公里之间。因此，3年时间内行驶35000千公里的里程在这个范围内属于正常水平。
6、底盘滤震性可以，并且悬架也能够对车身起到很好的支撑。
