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一汽丰田刘振国:车企竞争制胜的关键是把客户需求放在首位
1、刘振国：累计车主数量能达到800万首先要感谢客户对一汽丰田的厚爱和支持，从一汽丰田成立至今，我们和客户一起，同呼吸同命运。我们有很多客户非常可爱。他的一个家庭，一个家族甚至都用一汽丰田。
2、刘振国：现在看来纯电动车，目前在一汽丰田的职能里面不能算一个增量车，需要有一个客户接受的过程。我觉得从这个角度看的话，一汽丰田的这些纯电动车有它的基因，这个基因就是一汽丰田多年深耕市场的基础。
3、刘振国：这次车展还是5款车，分别是亚洲龙、荣放、卡罗拉双擎、卡罗拉双擎E+和奕泽E进擎，其实目的很清楚，一汽丰田还是会在新能源的道路上继续深耕，在新能源市场上要有所作为，同时满足未来客户的一些需求。
4、而针对8月9日上市的全新第12代卡罗拉，一汽丰田更是充满信心。刘振国副总经理表示，“在丰田TNGA架构下，全新第12代卡罗拉在安全性、舒适性和操控性都得到了全面提升，将让更多的用户感受到TNGA的产品魅力。
5、纵然电动化转型是未来最大的确定性，但当下，中国客户对豪华燃油车的需求依然稳定。故而今年，我们将秉持“油电双行”的 产品策略，为中国客户带来了多款实力雄厚的全新燃油车产品。
在汽车销售过程中当客户利益和公司利益发生冲突时你怎么办?
1、提供替代方案：如果客户的要求与公司利益存在冲突，我会提供替代方案，以满足客户的需求，同时尽量减少对公司利益的影响。例如，提供其他解决方案或服务，或者在不影响公司利益的前提下提供一些妥协。
2、在保全公司利益的情况下，尽可能的满足客户利益。如果还无法解决问题，请教公司上级领导是否有更进一步的权限，详述客户的需求，以尽可能在不影响公司利益的前提下，满足顾客需求。
3、如果和同事在之间发生了争抢客户，我觉得我应该很大度的让同事去做。因为我们如果继续在争抢就会把客户吓跑，最后的结果是公司和我们的利益受损失。我们要保持良好的团队合作精神，一团和气的把公司的销售做好。
汽车营销下半场,需要重新思考这3个问题
1、、0、0的企业之间相对明显的差异点有3个：第一，业务运营是否通过数据驱动的方式进行；第二，企业自上而下是否认识到数据资产的价值；第三，是否通过营销自动化降低人力投入的成本。
2、技术问题 新能源作为一个新兴的汽车领域，也存在很多技术问题，这也给营销带来了很多麻烦。在新能源汽车中，电池是最重要的核心部件，但其使用寿命较短，更换时会给车主带来麻烦。
3、以往传统车企更加有依赖线下实体店的销售，但如今新能源车企更加注重线上推广线上交易，线下变成了一个体验，而不是交易的平台。
4、我国汽车市场目前基本上是现货现款的销售方式，缺乏信贷、购车储蓄、分期付款和租赁销售等促销手段。同时，汽车销售、保修维修、配件供应和信息资料咨询等服务功能也很不健全。
5、(3)监督机制不健全 新能源汽车产业发展初期，由于缺乏相应的监管政策，新能源汽车产业发展中仍存在“补贴造假”严重、产品质量不合格等诸多问题。
6、月，由传统车企孵化而生的造车“新实力”，开始锋芒毕露。其中，广汽埃安以单月交付45013辆的成绩再创新高，以连续四个月达成月销4万辆的水平。
