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荣威imax8质量怎么样
1、荣威iMAX8的空间比较一般,第一排第二排还好点,第三排要是坐三个人的话非常的拥挤,并且后备箱也很小几乎放不下太多东西。
2、在减少座舱噪音方面,荣威iMAX8表现出色,源于发动机三大3大静音技术和前后排多层静音玻璃合力而成,可以有效隔绝外界噪音传入车内。
3、荣威iMAX8是我目前看的比较好的一款MPV了,它的空间很大,不管坐在哪一排都很享受,外观造型也很吸睛,特别是它那前脸的66片钻石切割工艺饰片,显得比较精致,回头率也很高。
从细节看到国产MPV的强势崛起,深度试驾荣威iMAX8
1、首先是可控性,荣威iMAX8看上去车高马大,一副很难驾驭的样子,其实不然。荣威iMAX8低速方向轻盈,在转弯掉头的时候很容易控制;而在中高速时,手感沉稳指向精准,给人十足的驾驭信心。
2、国产MPV凭借出色的产品调校和舒适性配置已逐步成为消费者的首选,如大家熟知的传祺M荣威iMAX8,就以不错的产品力进入大众视野,两款车同为大厂出品,售价均在20万元。
3、荣威iMAX8更像是一款卖给年轻奶爸们的MPV,从造型到功能,再到驾驶风格,皆是如此。先说外观。荣威iMAX8实际尺寸其实并没有传祺M8大,但是将两款车并排到一起,你会觉得荣威iMAX8会宽大一些。
4、款荣威iMAX8动力方面标配0T涡轮增压发动机,其最大输出功率234马力,峰值扭矩360牛米。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
5、结果这次试驾了荣威iMAX 8后发现,它将是M8最大的竞争对手,并且直接威胁到合资品牌,对,说白了就是奥德赛或GL8。
6、荣威iMAX8 EV定位是一款全尺寸的MPV,长宽高分别为5016*1909*1796mm,轴距达到3000mm,块头还是挺大的。侧面的造型和燃油版保持一致,一道立体腰线贯穿头尾,底部的镀铬饰条上还有“ROEWE”荣威品牌标识,没有忽视细节。
荣威imax8致命缺点
1、而荣威imax8正是这个浪潮中的一员,荣威imax8上市至今毛病并不算多,但荣威imax8有两点致命缺点:空间利用率欠佳。绝对空间这款车肯定是没有问题的,毕竟这车声尺寸就摆在这里。
2、品牌影响力不够,标价较高。根据查询汽车之家网得知,品牌影响力不够,荣威imax8的品牌效应低,不出名。标价较高,荣威imax8作为国产车,没有认清自己的定位,其售价远高于其他国产的价格。
3、IMAX8在隔绝路面噪音和风噪方面其实做得不错,轮胎噪音低主要得益于其米其林郝跃4轮胎。但是iMAX8对发动机噪音的隔离并不到位。当发动机转速超过2500转时,发动机噪音会很明显,证明iMAX8在防火墙隔音方面做的不够。
4、动力装置很有诚心 荣威iMAX8的市场定位实际上 相对性高档,因而在动力装置的搭载上肯定不容易令我们心寒。0T大功率汽车发动机能暴发出234大马力,360Nm的扭距,驱动力主要参数主要表现十分非常好。
5、这三点说是缺点吧,显得我有点太苛刻了。我仔细思考了一下,可能是纯电豪华的荣威 iMAX8 满足了我的绝大部份需求,拉高了我的预期,所以我才像渣男一样对它吹毛求疵。