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长城汽车2022年7月销量
长城汽车发布2022年7月产销数据。今年7月，长城汽车共销售新车101920辆。
长城汽车旗下四大品牌的2023年7月销量已经确认，分别为：哈弗，10105辆欧拉，10116辆魏牌，6652辆坦克，2023辆总销量为28896辆。客观来说还不算多，但是已经有很大进步。
不久前，长城汽车发布7月销量数据，其中7月长城新能源乘用车总计销量为28896辆，哈弗新能源销量为10105辆，成为长城新能源乘用车的压舱石。 作为哈弗龙系列第二款车型，哈弗猛龙也是哈弗新能源2023年第二款战略级产品。
年7月suv销量榜单出炉如下：比亚迪宋。比亚迪宋系列车型延续了火热的销售状态，7月销量超77万辆，同比增长121%，以绝对领先的差距夺得销冠。
长城炮7月的销量是11432辆，已经累计35个月销量过万了，蝉联皮卡销冠的位置。
长城1-7月销量仅完成目标39.3%,猛龙会否成为增长点
我们可以直观地看出，7月是长城汽车销量同比增长最高的一个月，但不过也只是较为微弱的26%。按照这样的速度，长城汽车想要实现月均143万辆销量是充满挑战性的。
目前，长城汽车旗下新能源终端已达1056家，预计年内将增长至1200家。长城汽车新能源7月销售89万辆，增长163%，占比持续提升至249%，历史新高。以狭义乘用车计算，占比超30%。1-7月，长城汽车新能源汽车累计销量占比达到144%。
以下具体到皮卡品牌和车型上来分析：长城皮卡7月销量为12193辆，1-7月累计销量为98963辆，同比增长5%，市占率高达51%。长城炮依然位居车型榜第一名，7月销量为6040辆，市占率超过25%。
在刚刚过去的7月，长城汽车新能源车型销量为28920辆，同比增长161%。其中，哈弗新能源销售数量为10105辆，已实现连续两个月破万。从基本面来看，长城汽车今年的销量将超过120万辆，其中新能源车型占比将直逼40%。
一周新车丨7月销量排名出炉,新奔驰E级曝光,丰田三缸确认国产
1、第一要闻想给丰田，因为在上周曝光了丰田的三缸机即将国产的信息。据相关媒体报道，在一份曝光的文件中显示，一汽丰田正在建设TNGA 5L/0L混动项目，总建筑面积为6万平方米。
2、奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
3、丰田RAW4和奔驰GLC在7月份表现亮眼，以17362辆和16360辆的成绩跃居第四和第五位，且同比增幅还超30%。本田缤智更是令人眼前一亮，增幅高达201%，月销15343辆，从上月的第12上升到了本月第8。
4、但“三强”中的日产已经有了明显的掉队倾向，在2018年取得销量巅峰后，2019年已经疲态尽显，销量表现与丰田、本田的差距正在拉大。仅以7月为例，日产与丰田之间的差距，就已经差出去5个马自达了。
5、而值得关注的是，在7月份宝马5系的销量达到了16477辆，同比增长21%，成功超过奔驰E级位居排行榜的第二位。而奔驰E级和奔驰C级在7月份的增速明显放缓，两车的销量分别为14922辆和14577辆，同比增幅分别为12%和9%。
6、奇瑞艾瑞泽红旗E-QM极氪00领克03等四款车型7月销量均超过6千辆，排名第19至第22位。其中，红旗E-QM5是销量最好的国产新能源中型车，超过比亚迪海豹的销量。
