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10万左右的国产车,自动挡,哪个品牌比较靠谱?
名爵HS 参考价：98-198万 名爵HS是一款紧凑型SUV，5T加7挡双离合动力充足，但是油耗与日系车相比高了点。车内的空间很宽敞，座椅的舒适感也很好，只是悬架的减震效果不太好，走烂路时颠簸比较严重。
锐程CC虽然上市时间不短了，但是比较时尚的设计理念，即便放在当下也不过时，而且得益于产品生命周期的影响，锐程CC目前终端还有一万多的降幅，性价比很高，10万落地一款自动挡车型不是问题。
除了变速箱，逸动的性价比还是比较不错的。10万元的价格可以用于自适应巡航主动刹车等功能，在舒适性和科技配置方面也比较全面。如果你想要性价比高，变速箱相对突出的国产车，可以考虑。
万左右的国产车，吉利，长安，一汽，这些国产车品牌都做的不错。有兴趣的朋友可以自己看看(不是歧视国产车)。车的选择主要看你注重什么。这里介绍的不是全部，看你自己的需求。 10万以内国产车排名。
十万元的落地价，裸车价在八万元左右，我个人推荐2019款15T双离合互联精英型，优惠完落地价不超过十万元。由于是0T最高配，所以配置很丰富。
按裸车价来看10万以内国产车选择面非常广。 建议你选择一线品牌比较热门的车型，如家轿的 帝豪GL 、SUV的 博越 和 捷途X70 、MVP的 宝骏730 。
都说国产车几年就烂,懂车的朋友们给科普一下,国产车开得住吗?
1、就国产车的质量而言，现阶段还是很稳定可靠的。我不能保证国产车开20万公里是否有问题，但至少能安全开10万公里。哈弗H6从2011年开始进入中国汽车市场。哈弗H6凭借其高性价比、出色的外观和出色的内饰，深受中国消费者的喜爱。
2、发动机报废了，汽车也就丧失了本来的属性。在早些年，大部分中国品牌车型所使用的发动机可靠性都很一般，确实存在开不了多久就故障频发的情况。但经过不断的研发和技术磨合，国产车的使用寿命已经和合资车相当。
3、其实国产车的质量没有这么差的，只不过是有个别而已，还有一些频繁的出毛病，是因为有一些开车人的习惯非常的不好，所以才会造成车辆的不耐损。
4、因此，在中国制造汽车的早期，驾驶三四年后会有问题。请注意，这指的是早期的国产汽车，即10多年前。但是现在，国内品牌正在强势崛起，不再是过去依靠别人来制造汽车的企业。
5、并不是，分品牌，分车型，分批次，都会有很大的不同，每台车都要具体分析，自吸手动挡车型基本都能开住，太便宜的车(五六万)钣金会差一些，有烂车身的情况，十万左右落地的国产车钣金都没啥问题了。
国产自主CVT自动挡技术可靠吗?技术成熟吗?
早期CVT由于材料技术有限的原因，能够承受的拉力有限，抗疲劳性也较低，和手动变速箱齿轮相比当然就会容易出现可靠性方面的一些故障了。
并且在公司成立早期，奇瑞精机公司就从澳大利亚DSI公司挖来了大量技术人员。可以说在变速箱这一块，奇瑞汽车绝对算是国产车企里面的鼻祖了。
再说AT形式的变速箱技术发展了很多年了，技术成熟度远比CVT 高。当然CVT只要维护保养得当，总事故概率还是不是很高的，只是自动变速箱更可靠一点点而已。以上介绍的主要是变速箱。
都更容易达到；cvt传动的机械效率、省油性优于普通自动挡变速箱，燃油经济性好很多。缺点：cvt维护保养的成本比较高，而且操作不当出问题的概率高；cvt变速箱承受的扭矩有限，只能用于排量在1升到5升左右的小型车。
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