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陕汽德龙F3000自卸车的价格是多少?
按照经销商的报价，最低配置的也要37万元。底盘是255万，箱子是72万，全换米其林的车胎要42万，每个车胎换需要2200元。
或者160的，也可以用海沃149的，尾座可以选择四尾座或者四纵梁。后门和边框一定要用槽钢做。这个我大概给你报个价格30万不到。
是工地用的吧，这个车是310马力潍柴发动机，标配法士特10档箱，货箱最好做成底12边8或者以上，举升顶可以用云海天180的，或者160的，也可以用海沃149的，尾座可以选择四尾座或者四纵梁。后门和边框一定要用槽钢做。
二手车，一年的话大概在21万以内，还要车况比较好的，毕竟现在新车才28万多，还有三包服务的，主要是现在的行情太差了。
-29万之间，关机看你选装什么。加一个座椅2500元，11条轮胎全换成米其林要多加5万-2万之间。变速箱，12档160.换12档180变速箱要加3000-4000元，进口方向机要加3000-4000元。
陕汽德龙牵引车最高配置要多少钱?
-29万之间，关机看你选装什么。加一个座椅2500元，11条轮胎全换成米其林要多加5万-2万之间。变速箱，12档160.换12档180变速箱要加3000-4000元，进口方向机要加3000-4000元。
或者160的，也可以用海沃149的，尾座可以选择四尾座或者四纵梁。后门和边框一定要用槽钢做。这个我大概给你报个价格30万不到。
万元。德龙x5000牵引车头是这款运输车辆的车上零部件，它的550马力在报废之后根据市场行情也是可以卖到6万元的。陕汽“德龙”系列车型，主要采用了宽体加长manf2000驾驶室，宽体高顶加长manf2000h驾驶室。
提及策略，从“自卸车行业大佬”到“牵引车市场新贵”，陕汽的转型无疑是成功的。尤其是6000系列亮相之后，陕汽又收获了一波铁粉。
尤其是6×2和6×4牵引车系列，将作为陕汽占领标载物流市场一把利器，插向竞品强势市场，为陕汽获取更多的标载物流运输市场订单打下了坚实的产品基础。陕汽德龙M3000有着自重更轻、可靠性更高、更舒适、更节油的特点。
仪表盘设计简洁，中控台设计合理，可以让乘客更加舒适的乘坐。性价比 陕汽德龙3000的性价比也很高，在同样的配置下，价格比其他同类型车型要低，性价比也是消费者最关注的重点，可以让消费者在性价比上得到更多的收益。
陕汽德龙新m3000所需多少购置税
能卖128000。具体情况需要跟卖二手车的商家进行商议。德龙新M3000是德龙新M300陕汽重卡旗下卡车。
M3000介绍 陕汽德龙新M3000轻量化版驱动形式为6X4后八，搭载潍柴430马力发动机，最大输出功率316KW，最大扭矩2000Nm，匹配法士特十二挡变速箱使用MAN单级减速桥，后桥速比为7，整车长度37米，整车重量大约9吨。
这款配套玉柴机的陕汽牵引车，从车型来看是德龙新M3000。该车搭载的玉柴天然气型号为YCK11400N-60，最高功率400马力。
德龙M3000S的走红没有偶然性，只有必然性。目前，正处于国五排放向国六排放升级的过渡阶段，陕汽是国内最早开发天然气重卡的企业，对相关产品的研究最透彻。
新M3000采用X3000的对称式“碗状”六边形一体式进气格栅，顺应陕汽德龙的家族式前脸设计。挡风玻璃上方的遮光板也同步于 X3000上使用的公牛额头，整车前脸造型更加动感。
德龙新M3000 陕汽德龙新M3000油箱为600升。
轻量化搅拌车有哪几款?性价比怎么样?
三桥搅拌车自重最轻的是：陕汽轩德X3系列三桥搅拌车。陕汽轩德X3系列三桥搅拌车的底盘自重约为8吨，整车总重不超过15吨，可以拉6方混凝土，是一款比较适合治超的车型。
搅拌车上装品牌主要有，星马、中集、三中联、福田等 底盘配置：星马配华菱底盘、中集作为国内最大专用车集团（各个厂家的底盘都可以配），三一配自己的底盘，中联配重汽、陕汽、日野底盘。
值得注意的是，不管是额定载质量，还是搅动容量方面，该车在本批公示的搅拌运输车中都是最高的，足可见华菱星马在这一领域的轻量化实力。
