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汽车试驾评测林肯(林肯zmk试驾)

plkng 2023-11-15 1
汽车试驾评测林肯(林肯zmk试驾)摘要: 本文目录一览:1、2021款林肯航海家2.7T试驾测评2、...

汽车试驾评测林肯(林肯zmk试驾)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

2021款林肯航海家2.7T试驾测评

1、同时全新林肯航海家定位中型suv新车车身尺寸进行了升级,它的块头更大,轴距达到了2900mm,乘坐空间有所提升。

2、测试车辆是2021款林肯领航员7T的高配版,让我们看看它的百公里刹车距离是多少米。考试当天,气温10度。完全制动时可以保持车身姿态,ABS介入后制动踏板不会弹跳太大。

3、动力方面,全新一代林肯航海家搭载了0T双喷射涡轮增压发动机,发动机最大功率192kW,最大扭矩390N·m。传动方面,与发动机匹配的是8速自动变速箱

4、从测试成绩看来,林肯航海家的能源主要表现在同等级可以说是非常不错,全新升级的内饰设计与智能化驾驶舱可以产生新一代的感受,价钱上而言大家检测的7T四驱尊耀版预售价对比进口的版本号参考价要便宜9万多元。

汽车试驾评测林肯(林肯zmk试驾)
(图片来源网络,侵删)

5、由于我们试驾的是顶配总统版车型,当车辆行驶到环岛高速,深踩油门时,新一代林肯航海家动力带来的直观感受并非单纯的推背感,更是行云流水般的驾驶乐趣。

驾趣为底科技加分,林肯冒险家试驾纪行

我曾开过之前的林肯冒险家,印象中它虽然是林肯在中国 SUV 矩阵中的入门小弟,但凭借 0T 不错的动力,以及颇为欧式风格的底盘调校,开起来却是林肯家最富驾趣的 SUV 车型。

所以,我们今天试驾的冒险家是目前林肯家族里最小的一辆SUV,它的对标车型是奥迪Q3和宝马X1。

更让人惊喜的则是,日行灯会随着驾驶者的到来,由外延伸向内形成贯穿式灯带将林肯星辉点亮,所营造出来林肯特有的仪式感将光影魅力极致发挥。

汽车试驾评测林肯(林肯zmk试驾)
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内饰方面,林肯冒险家完全将美系豪华的设计风格展现的淋漓尽致。打开车门就能感觉到满满的豪华感。中控12寸的大屏是全系标配,显示效果和顺滑程度都非常出色,还支持语音控制,还很方便的。

尽管这台冒险家有着相比林肯品牌其它车型更为年轻的姿态,但豪华、典雅仍是它最大的卖点,这一点不仅在外观、内饰层面有所展现,同时在细节设计上更能感受到它所独有的美式豪华。

林肯领航员试驾测评如何

1、今天就带大家来评价一下这款全尺寸豪华SUV——林肯领航员:领航员的侧面线条很硬朗,但是看到它的接近角和中间的离去角就可以知道,通过一些烂路是没有问题的,不会因为它的大尺寸而感觉很沉重。

2、在舒适性方面,领航员长轴总统版为前排乘客提供了多达30项电动调节座椅,可对左右腿托、腰部支撑、以及肩部夹角等细节进行独立控制,同时还支持***、通风、加热等功能。无论身材如何,都能找到一个合适自己的坐姿。

3、车头是林肯领航员最具特色的地方,十字盾形车标与大型镀铬散热格栅融为一体。前保险杠将双散热格栅分为上下两部分,上部主体采用瀑布式纵向设计尤为经典。前大灯组属于林肯的传统风格,与方形车头思路吻合。

4、林肯领航员的优点和缺点如下:优点:领航员外观方面,采用了林肯家族式外表,格栅非常精致,两侧车灯造型圆润,车身线条个性新颖。领航员车内方面,采用林肯最新设计风格和布局,整体非常贴心。

5、林肯领航员 的车内隔音水平很高,怠速状态下噪音为:42分贝、 60km/h :55分贝、 90km/h :58分贝、 120km/h :65分贝。高速行驶时,风噪为主要噪音来源。

6、内饰设计 2021款林肯领航员内饰风格上同样有着不小的调整,中控台屏幕升级到了12英寸,并配备有旋钮式换挡器,这样的换挡方式在操作上会更加便捷和舒适。

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