摘要：
本文目录一览：1、多家车企相继换标的背后,到底隐藏着什么?2、... 
本文目录一览：
- 1、多家车企相继换标的背后,到底隐藏着什么?
- 2、资讯||最近有哪些车企换logo了?它们还是你记忆中的logo吗?
- 3、也来说说吉利、哈弗、奇瑞、奔腾、五菱、宝骏的换标之路
- 4、汽车圈最近又掀起换标潮,为什么车企都爱换标?
多家车企相继换标的背后,到底隐藏着什么?
1、车企们换标，实际也是在宣示着自己要全面转型、要跟上时代步伐，如此严峻的形势下，没有哪家车企敢不与时俱进，除非它已丧失斗志。
2、标识是决定品牌形象的关键因素，再过去的三年内，多家车企开卷新的“换标风潮”，其中更是不乏多家百年车企更换新的品牌Logo。而纵观一众换标品牌，其中有的更加亮眼出彩，也有的令人摸不着头脑。
3、于是更换一个全新的车标让自己重新受到媒体的关注从而进行复出也成为了很多车企的做法。
4、首先要更正一点，像大众这样的国际上享有盛誉的也是目前全球销量最好的汽车品牌换标是不可能的！大众的vw标志应该说是大众的命脉之所在，也是大众品牌所有内涵的承载。
5、为什么要换LOGO？为什么设计要从3D倒退到2D？到目前为止，这些换新LOGO的车企都几乎给出了相同的答案。“重塑品牌形象、革新、迎合电动化、智能化时代。”今天我们就来探讨扁平化背后的意义。
6、但当我们拿新车标与旧车标对比，就会发现两者的神似。宝骏新车标将内部两部分暗合马头的形象，正好与旧车标传承联系起来，看起来漂亮又尊贵。
资讯||最近有哪些车企换logo了?它们还是你记忆中的logo吗?
实际上，最近两年换LOGO的车企，并非大众、宝马、日产三家。在此之前，其实已经有包括奥迪、丰田、起亚、长安在内的车企，都换上了新LOGO。
凯迪拉克的车标分为了有色版本和无色版本。在2030年凯迪拉克转变为纯电动汽车品牌之前，燃油汽车将遵循原有的色板。当金边标志消失，变成了黑白图案时，它也代表着燃料汽车时代的终结。
日产的新logo是和其电动车Ariya一起亮相的，这也是20年来日产首次更换新logo，新LOGO采用了黑白扁平化设计。新LOGO去除了现有的徽标镀铬表面和三围外观，整体以黑色为主色调，看起来倒不太像是一个汽车品牌了。
宝马、劳斯莱斯、大众、日产，它们的新标识共性是将过去立体感更强的车标，变得更为扁平化、简约化。换标意味着创新、变革的决心，树立企业新形象和新面貌，捷豹路虎也不例外。
过去几年，汽车圈流行换LOGO，很多车企都将三维的、立体的标识重新设计成二维的、数字化的新LOGO，有一些确实更加有科技感，但是有一些给人感觉还不如老LOGO好看。
比亚迪、东南之外，还有哪三大车企被曝要换标呢？首先是日产 汽车 。目前日产全球通用的LOGO是2003年设计启用的，至今已经使用了将近20年，虽说有些落伍，但还是很具特色的。
也来说说吉利、哈弗、奇瑞、奔腾、五菱、宝骏的换标之路
宝骏是上汽通用五菱旗下的第二个品牌，定位略高于五菱红标。被消费者熟知的产品有宝骏730、宝骏560、宝骏5宝骏310。2019年，上汽通用五菱正式推出新宝骏。据厂家介绍新宝骏将致力于打造一个智能汽车品牌。
早期宝骏汽车主打的是性价比，是以价换量，可现在的消费者更重视的是汽车的品质，所以宝骏汽车为了发展，也开始了换标，而现在宝骏汽车的“钻石”车标，确实是非常高端，和原来的“骏马”车标相比，简直就是脱胎换骨。
此前就频有宝骏换标的消息传来，但多数都是网友恶作剧，知道RS-5这款车型亮相，宝骏的全新立体设计宝石标就正式曝光。
例如，上汽通用五菱宝骏为了配合公司的高端化战略，采用了钻石车标，替代之前缺乏质感的马头标。北汽集团则将“北”字型车标换为“Beijing”字样，也是出于类似的目的。
汽车圈最近又掀起换标潮,为什么车企都爱换标?
从立体雕刻到扁平化设计，更换Logo已经成为车企发力转型的第一步，有些是好的，有些是坏的，但大多数都是非常简约的。
宝骏换标 新标意义：舍弃问题原标 更显漂亮尊贵 在这一轮汽车品牌换标潮之中，宝骏换标的需求最为迫切。毕竟作为一个日渐崛起的国产品牌，宝骏原本的“驴头标”的确无法概括不断向上进步的品牌内涵。
是车企历史！是车企标致！一个好得LOGO可以让车企如虎添翼。一个不好的。哈哈哈哈哈，什么鬼 不过最近有很多车企想换标，或者说正在换标。比如：其实车企的LOGO 是一种艺术的设计，要符合大众审美，但又要简单从容。
但是当人们对功能已经完全掌握之后，再过多的冗余就没有必要了，这个时候追求的应该是效率，所以在汽车向电气化的转变过程中，扁平化的设计带来更高的处理效率。
