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福特探险者,配置表现不错,是不错的选择
车头部分线条硬朗、粗犷,许多细节处理得很到位,比如尺寸恰当的进气格栅使车头看上去不过于笨重;侧面部分,车侧腰线向上逐渐升高形成“肌肉感”,结合前后大量的装饰板设计,达到了很不错的视觉效果。
福特探险者这款车的性价比蛮高的,整体也不错:2020款探险者传闻将会国产,由长安福特引进生产。
要说,开着一辆怎样的车穿越戈壁和沙漠才是最佳拍档,车透君日前在敦煌试驾的福特探险者昆仑巅峰版,绝对名列前茅。
配置方面,这款车的表现也比较不错,各种常用的功能和配置都没有缺席。虽然新能源车型是趋势,但也有不少的消费者愿意选择这种更加省心的燃油版车型。
同样是中大型SUV,理想L7与福特探险者如何选?
1、榜单上,排名第一位的中大型SUV是理想L7,别看理想品牌的饱受争议,但它的产品很对国内消费者的“口味”,调性与产品力做得够香,消费者也愿意为其买单,该车型7月份销量达到13389辆,在榜单上排名第一位。
2、首先,两款车价格相近,尺寸相近,都有6座版,但是如果你实际试乘过,你会发现,因为电池带来的高地台,理想L8第三排的乘坐感受远不如探险者,腿部很不舒服。此外,探险者还有7座版本可选,理想L8没有。
3、长安福特探险者在30万元级的中大型燃油SUV中,属于品质感比较出众的车型,其最大的卖点有两个,一个是美系车的驾乘舒适感,另一个是则是车辆在科技感和智能化方面的配置比较丰富,在合资燃油车里面属于天花板级别。
4、NO.1 理想L7 月销量:8009辆 排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7,相比理想L8,理想L7最大的变化在于车内仅采用了五座布局,同时售价也维持在31—38万的区间内。
5、探险者的弱项在于内饰和座椅舒适度,内饰设计感很弱,交给一款大屏了事,整体感觉略糙,没有豪华感,中后排的座椅较硬,但空间表现同样没问题。理想one是一个可以尝试的选择,它的优势在于性价比。
福特探险者这车有啥优缺点?看下这6位车主总结吧!
动力强,这个价位的中大型SUV里面,探险者是唯一使用3T四缸涡轮增压发动机的,276马力的动力输出,传动匹配10速自动变速箱,整个硬件系统在同级别处于翘首。
福特探险者的缺点就是发动机声音较大,油耗高,买车时的优惠力度小,价格不算低,而且这台车在高速行驶的状态下有胎噪。
福特探险者口碑一般。首先来说它的优点,探险者的造型设计非常魁梧,很硬气,车内空间宽大,车长有五米,轴距三米多。驾乘舒适,虽然车外发动机和胎噪声大,但内饰的用料厚道、隔音做得好,所以坐在车内还是很舒适的。
除此以外,福特探险者在油耗方面的表现也不是那么尽如人意,和同级别的车相比油耗还是略微高了。
福特探险者评测
福特探险者悬架的支撑偏向于硬朗的调校,日常驾驶时不会有“忽忽悠悠”的感觉,在高速巡航时,底盘的贴服感也很出色,车不飘心不慌。
“纵置后驱平台”和“50:50前后轴重量分配”通常只会出现在运动型轿车的卖点,但这次探险者这台中大型SUV也做到了,并且为了进一步提升操控,底盘还使用了大量的铝制部件来减轻重量。
福特探险者的质量是非常好的。福特探险者它最早由福特在1990年3月推出。当时推出的第一代车型还属于中型SUV范畴,车型代号为UN46。
福特探险者口碑比较不错,辨识度高。2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。
月29日,福特正式上市福特探险者TIMBERLINE,新车中文名为昆仑巅峰版,该车作为福特探险者新增版本也是特别版,与北美市场一致,同样拥有更多专属标识和更多配置的升级。