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宝来经典汽车之家试驾评测(宝来经典试驾视频)

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宝来经典汽车之家试驾评测(宝来经典试驾视频)摘要: 本文目录一览:1、连续3个月销量超3万台,一汽-大众宝来产品力解析、购车手册2、...

宝来经典汽车之家试驾评测(宝来经典试驾视频)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

连续3个月销量超3万台,一汽-大众宝来产品力解析、购车手册

其中,一汽-大众宝来的表现令人眼前一亮,它在11月份卖出了6万台,同比去年增长了57%。如果再往前看,一汽-大众宝来在9月、10月的销量同样突破了3万台,其销量表现值得认可。

据乘联会发布的最新数据显示,大众宝来在刚刚过去的十月份,全国单月销量为37944台,仅次于日产轩逸和大众朗逸,位列紧凑型轿车第三。

大众宝来定位于一款紧凑级家用轿车产品,主要对飚朗逸,英朗等,这款车消费者认可度颇高,2020年前两个月累计销量就达到了4万台左右,平均月销7万左右,在同级别中竞争力十足。

所以上汽大众-朗逸一直以来的销量都是非常出色的。

宝来经典汽车之家试驾评测(宝来经典试驾视频)
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宝来自身战斗力非常强悍。宝来是一款典型的A级合资家轿,不过相比速腾卡罗拉思域等同级车型,宝来明显便宜一个档次。与此同时,宝来产品力很不错。

大众宝来汽车之家

1款大众宝来的长宽高分别为4663*1815*14621463mm,轴距达到了2688mm,空间上的表现很不错,汽车提供的是15L12T14T发动机,整体动力上的输出还是很流畅的本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的。

大众宝来定位紧凑级轿车产品,主要对飚朗逸,卡罗拉,轩逸等,这款车虽然不显山不露水,但市场表现非常突出,2020年前五个月累计销量为15万台,平均月销在2万以上,其主流程度毋庸置疑,在紧凑级轿车中排名第四位。

宝来的整体表现可圈可点,虽然没有特别突出的地方,但也没有明显的短板,是一款比较符合大多数家庭需求的家用车。如果你想购入一款经济实用的合资品牌紧凑型车,那么宝来也是一个不错的选择。

宝来经典汽车之家试驾评测(宝来经典试驾视频)
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10万级别朴实无华之选,试驾体验大众新宝来

1、小编第一眼看到一汽-大众宝来实车时,第一反应是:大众,果然很大众!没有法系车的跳脱,没有日系车的锐利,更没有韩系车的用力过度。第一眼没有过多的好感,或者厌恶,一点喜恶之感都没有。

2、一汽丰田卡罗拉的官方指导价为98万-198万元,一汽-大众全新宝来的官方指导价为129万-119万元。

3、动力方面,卡罗拉5L CVT GR SPORT运动搭载了5L自然吸气发动机,最大马力121Ps、最大功率89kW、最大扭矩148N·m,与之匹配的则是CVT无级变速箱(模拟10挡),NEDC综合油耗2L/100km。

4、在中控台上,匹配了0英寸、2英寸两个不同尺寸的车内娱乐系统,使用触摸功能来控制各种功能。车载WiFi也提供了真正的移动性感受——无论何时、何地都有不错的上网体验。

5、宝来算是最便宜的,新宝来自动挡低配给算的价格落地大约5万,和经典轩逸差不多。相比之下我感觉一个是新款,一个是老款,大众品牌形象也不比日产差,所以还是买宝来。

6、与之相比,宝来传奇还采用传统的“收音机”以及机械仪表,功能配置也只有驻车雷达,气囊也是只有主副驾的座椅安全气囊,实用性与安全性上都差那么一些。

便宜就不能有档次?试驾2020款宝来

在广东的马路上,大众朗逸和宝来等德系车的能见度还是挺低的,大众品牌出现最多的就是帕萨特。但每个月看销量榜单时,朗逸和宝来都是前十的常客,朗逸更是长期霸榜前三。

大众新宝来2020评测还好,整体都还算可以:全新宝来给我的第一印象就是变高级了,一个是它的尺寸全面增大,另一个是车身线条更有立体感。宝来采用了大众最新的家族设计,并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条。

此外,它还配备了一些实用的细节配置,比如中央扶手、多功能方向盘、倒车雷达等。虽然没有豪华车型那么奢华,但整体表现还是挺不错的。最后,我们来谈谈2020宝来低配裸车的驾驶感受。

全新宝来的空间表现作为家用来说是完全够用。2020款大众宝来强势来袭,高颜值,不足9万,或成最佳家用之选。

根据官方公布的消息,2020款宝来传奇的价格在18万元至158万元之间,整体上较上一代有所提高。不过,在同级别车型中,宝来传奇的售价依然不算太高,同时也肯定会一直保持着自身的价格优势。

但细细品味之下,它又增添了不少值得玩味的新花样。比如,中控台控制区域向驾驶员偏移,贯通式亮黑饰板和拉丝饰条,视觉效果非常独特。至于用料方面,车内基本全是成本较低的硬塑料,压根就没有档次感可言。

宝来车型全年份详细评测

宝来的悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,悬挂调校比较硬朗,悬挂稳定性较好。宝来的操控性也比较出色,方向盘手感比较清晰,转向快速精准。宝来的外观设计比较简洁,整体线条流畅,既不繁琐也不过于简单。

宝来两厢车型搭载的是 5L 发动机,最大功率为82kW,最大扭矩为148Nm,与之匹配的是5速手动变速箱以及6速自动变速箱。

目前,新宝来共有六款车型,分别是手动舒适版、手动领先版、手动智享版、手动尊享版、自动舒适版和自动尊享版,价格从138万元至108万元不等。

宝来车型及价格 目前,宝来车型属于第6代车型,共有5L、4T、和2T三种发动机排量,而宝来的售价也有所不同。

而今天洋葱点评的是最新款宝来的2T车型,裸车价格不足11万,落地价格在13万元以内。车型:2023款大众宝来 200TSI DSG智行版。指导价:119万元;裸车价:89万元。

宝来车型有五代宝来被很多车主称为司机的车随着汽车生产技术的发展,宝来也迎来了第五代车型,新一代宝来依然有着驾驶人座驾的血脉作为一汽大众相对经典的车型,这款车在家族中也占有相对重要的地位全新宝来带来的整。

宝来用车作业分享:内饰塑料感强,但总体性价比还是很高的

1、内饰就是各种塑料,硬塑料,塑料感太强了,坐在车里瞬间觉得好掉档次,打算后期去包个皮子啥的,不过开了一年多,内饰也没有什么异响,证明质量还是过得去的。

2、最不满意 车子开到现在也行驶了一段时间,隔音效果没有预期的好,噪音有点大,内饰硬塑料用的不少,质感一般。空间 大众宝来这款车的空间表现没得说。坐过我车的人都感觉车内的驾乘空间表现宽敞,一点都不像紧凑型的车子。

3、内饰:内饰材料基本是硬塑料,但是好在设计搭配很到位。钢琴漆中控台装饰提高了点档次,降低了点塑料感,总体还是可以接受也不显廉价。空间:空间宽敞,后排坐着也很舒服。后排中间凸起略高让人不爽。

4、内饰设计时尚,但塑料感太强 坐进驾驶位,是的,总体看来,新一代宝来的中控台设计依旧很大众。但细细品味之下,它又增添了不少值得玩味的新花样。

5、内饰:中控塑料感比较重,但整体感觉还不错,中控的布局也比较喜欢 空间:同等级车里面算不错的,后排空间也很不错 配置:整体来说性价比还是蛮高的。毕竟价格摆在那,配置方面也很丰富,性价比还是不错。

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