摘要：
本文目录一览：1、全新雷凌双擎评测怎么样?2、雷凌汽车怎么样?... 
本文目录一览：
全新雷凌双擎评测怎么样?
1、除了续航高外，这个车的质量也是可以的，很多人买混动车型就担心车企的混动技术不成熟，导致车型使用寿命短，但雷凌双擎E+属于丰田旗下车型，而丰田作为混动开创者，在这方面的技术积累已经让其他车企望其项背了，加上。
2、雷凌双擎混合动力，个人是比较满意的，所以肯定是好啦1雷凌双擎E+最大的亮点是基于丰田THSII混合动力车打造的18L自然吸气发动机，采用电动机插电式混合动力系统2并且雷凌双擎E+也为该混合动力系统配备了一个容量。
3、雷凌双擎运动版还不错，性价比挺高的。主要配置1是丰田雷凌双擎版的外观。 LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙是标准配置。优点外观霸气，前脸很有气势，内饰也很不错。整个空间非常宽敞。
4、新款雷凌双擎开起来确实要舒服一点，驾驶感受更平顺，动力更强劲。
5、款丰田雷凌双擎碰撞测试5星，配置：雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm×1775mm×1485mm，轴距为2700mm。根据曝光的配置单，雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。
雷凌汽车怎么样?
1、丰田 雷凌汽车已经被消费者认可几年，它在技术、外观、内饰、性能和安全性能等方面都有不错的表现，深得消费者的青睐。丰田 雷凌不仅外观大方，内饰豪华，更重要的是性能稳定，节油环保，非常节能。
2、制动系统安全可靠 丰田雷凌的制动系统采用了丰田汽车最新的技术，安全可靠，能够有效提高行车安全性。它的制动系统采用了一体式制动系统，能够有效提高它的行车安全性，让行车者更加的安心。
3、雷凌8是一款由日本丰田汽车公司推出的普通紧凑型轿车，它具有良好的操控性和舒适性，是一款比较受欢迎的车型。
4、丰田雷凌还不错雷凌由丰田a级车美版车型打造而成外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础雷凌不仅是帅气的紧凑型轿车，更在空间。
5、我最满意的是这款车的动力非常不错，油电混合动力的加速感还是可以接受的，市区开车速度很快，70码前有很好的加速体验，后段基本是18L自吸发动机，乘坐舒适性很好，还是挺线性的，起步快，电机的响应其实比燃油车快很多。
能出色完成家用的重任吗?丰田雷凌双擎深度评测
1、看起来一点都不“家用”的外观全新雷凌双擎的外观对比旧款车型发生了明显的风格转变，由过往的家用风格转为了年轻、运动，但这并不意味着它脱离了主流的家用人群，它的年轻和运动不显浮夸，可接受程度还是比较高的。
2、有预算的可以尽量选择雷凌双擎版。此外，丰田在全球已售出超过1900 万辆混合动力车型。一个自然事故的案例也证明了双擎车型的可靠品质，大家可以放心购买#1989。
3、当前一代雷凌的舒适性对比上一代提高，空间表现还可以，不过这一代雷凌的空间不如上一代出色，TNGA-C架构的兼容性更好，但也让后排空间缩水了一些。
4、为更加直观的展示雷凌双擎智能驾驶辅助层面的优势，广汽丰田设置了自适应跟车、主动刹车以及紧急制动等系列场景。笔者亲试，至少在40km/h的时速下，全新一代智能电混双擎雷凌应对这些场景都得心应手。
5、如果你手握10来万的预算，还没有做好购买新能源纯电车型的准备，那可以看看雷凌双擎能否满足你的用车需求，它可能不太会让你一眼惊艳，但胜在品质过硬经济省油，主打一个无忧陪伴。
6、丰田雷凌双擎优缺点明显，优点：混动技术全球第一，油耗低、性价比高、起步安静动力好，操控方面的表现也不错。缺点就是隔音和内饰较一般。
雷凌1.5L三缸发动机试驾评测
L的雷凌相比于2t的雷凌，除了动力总成方面，基本上没有什么区别。相比老款的雷凌虽然后排空间缩水，但提升了前排座椅舒适性和驾驶感受，还有整车质感。
L车型有部分消费者担心抖动性问题，但实际上丰田雷凌作为一个大厂商，也是考虑到了这种情况，在发动机上面加入了一个平衡轴，起到了不错的抖动隔绝效果。
L三缸自然吸气发动机，CVT变速箱，最大功率121马力，最大扭矩148牛米。看到这些介绍，相信大家即使没有机会试驾，也对它的动力水平有了大致的了解。
性能表现 雷凌5三缸搭载的是一台5L三缸发动机，最大功率为99马力，最大扭矩为140牛·米，同时还配备了丰富的动力调校技术，综合动力表现相当不错。
