摘要：
本文目录一览：1、有哪些事是深度评测TeslaModelY后才知道的?2、... 
本文目录一览：
- 1、有哪些事是深度评测TeslaModelY后才知道的?
- 2、深度评测——江铃域虎5,你所需要知道的一切
- 3、深度:研判国产版奥迪e-tron准量产车冬季充放电效率表现
- 4、百万内最具价值电动车?保时捷Taycan实拍深度解析
- 5、谈一谈新能源汽车深度测试评价方案
- 6、一百个人眼中有一百个哈姆雷特——吉利几何C深度测评总评篇
有哪些事是深度评测TeslaModelY后才知道的?
Model Y车顶结构也和Model 3有点不同，它采用了全玻璃的车顶，头顶的视野和第一代途观非常类似，很通透，但仍然没有配备遮阳帘的。
从Model Y 实车来看整个造型还是比较不错的，从外观看上去 Model Y 很像是胖了的 Model 3。不过，有一点需要说明的是，我们拍摄的这台进口版 Model Y 的做工真的是“很特斯拉”，只求国产版 Model Y 不会出现这么明显的问题。
很多电动汽车会在后备箱地板下设置一个隐藏的储物空间，Model Y也不例外，而且它的两块后备箱地板下方都设有储物空间，更靠后的储物格非常的深，可以放一些很大的物品。
首先在操作体验上特斯拉Model Y的系统流畅度很高，不会出现卡顿等情况，互联网APP功能的使用也让这套系统能够满足日常所需，但毕竟不是新系统，在界面UI上有一定的时代感，同时娱乐功能也不够丰富。
前挡风玻璃的视野有点小。记得刚试车的时候，就觉得ModelY前挡风玻璃格外倾斜，导致面前上方的视野比起原先我开的小轿车有点小。不知道别的suv是不是这样。
- 特斯拉Model Y 优势：空间更大，可容纳家庭成员和行李。乘坐更舒适。劣势：动力与 Model 3 相似，续航里程稍短。推荐**：对于有家庭成员的用户，Model Y 是个更适合的选择，能够提供足够的空间和舒适度。
深度评测——江铃域虎5,你所需要知道的一切
江铃域虎5皮卡四驱：江铃经典域虎皮卡是上一代域虎皮卡的换代车型，整车在外观、动力以及驾乘舒适性方面都有着一定的升级。
江铃域虎5皮卡四驱：江铃经典域虎皮卡是上一代域虎皮卡的换代车型，整车在外观、动力及乘坐舒适度方面都有一定的升级。
空间多样化设定，搭配扎实的动力作为支撑，江铃域虎5已经能很好的适应大部分人对皮卡的追求，这也是为何其一直主打实用性的根本原因。
皮卡的运载能力也与动力系统息息相关，承载货物后更需要有源源不断的动力支持。这方面，江铃域虎5搭载了满足国六排放标准的发动机。
深度:研判国产版奥迪e-tron准量产车冬季充放电效率表现
装载电量95度电、NEDC续航里程为470公里；由最大输出功率125千瓦（bost模式增加10千瓦）前置驱动电机、最大输出功率140千瓦（bost模式增加25千瓦）后置驱动电机构成的新一代quattro电动四驱系统的国外版本奥迪e-tron技术状态。
而奥迪e-tron虽然是旗下的首款纯电动汽车，但其实从骨子里透露出来的像极了一款传统豪华燃油车：高速表现、驾驶感受、设计甚至是用料这些方面。
可以看到，11辆测试车当中，奥迪e-tron的表现是最好的。虽然NEDC仅为470km，但336km的实测续航，达到了76%的NEDC续航水平。而实际续航在整个横评中占据第四。
奥迪e-tron预售价在70-80万，直接对标特斯拉Model X。而大部分消费者购买电动车的目的还是在于日常代步、节约成本，而e-tron的这个定价直接劝退了大多数消费者，与大部分电动车消费者购买电动车的初衷相悖。
新车标配的是功率为11kW交流慢充，但可以选装22kW的交流充电口，5小时即可充满电量。并且e-tron的热管理系统能保证电池组始终处于25-35℃的温度区间，提高电池的充放电效率，既可以加快充电时间，也能提高车辆的性能。
百万内最具价值电动车?保时捷Taycan实拍深度解析
1、Taycan是一款轿车，具有四个座位，提供後驱和四驱两种驱动形式。该车系可以在45分钟内充电到80%的电量，并且在WLTP标准下，最大续航里程也可达到450公里。
2、由于保时捷的车身设计非常注重运动性，其外形也相对显得较紧凑。因此，Taycan在车内空间方面并不占优势，特别是后排空间十分拥挤。虽然这也是一款豪华跑车的共性问题，但对于家用购车者来说，这一点也许会成为一种短板。
3、Taycan的车尾采用了保时捷最新的家族式的尾灯设计，中部黑色装饰条与两侧尾灯连为一体，非常具有辨识度。在保时捷的品牌标识下方，还有着“Taycan Turbo”的标识，尽管这台车连发动机都没有，但依然保持了以往的家族式命名。
4、保时捷Taycan搭载的电动机最大功率为300KW，峰值扭矩为345N·m，这台电动机的马力可以达到408Ps，并且根据官方给出的信息，这台Taycan0-100km/h的加速时间为4s。
谈一谈新能源汽车深度测试评价方案
(1)市盈率法。目前新兴新能源汽车公司营业收入呈现逐年快速增长的趋势，但大部分公司净利润仍为负。该公司正处于快速增长的早期阶段，未来几年可能会继续亏损。
方向盘的转向力度适中，低速行驶很灵活，高速行驶很稳重，车开起来非常稳，连续开了3个小时，毫不费力，胳膊丝毫没有酸的感觉。
新能源汽车的评价参数主要包括续驶里程、驱动功率、充电时间、使用的方便性。
一百个人眼中有一百个哈姆雷特——吉利几何C深度测评总评篇
1、几何C沿袭了几何家族的设计基因，无论外观内饰，颜值都很高，配合也非常丰富，应该说是超过同级对手的，很容易获得年轻消费者的好感。
2、综述：几何C的操控方面，刹车和弯道平稳性方面不错。其L2+级别智能辅助驾驶系统，配备了较为丰富且前卫的功能，这需要具备较强的软件硬件整合能力和制造能力，几何C已经将其充分体现出来。
3、%的人给车头，车尾打了满分，83%的人给车身造型打了满分，车头、车身造型，车尾得分差别不大。车头方面 前脸的车标类似银盾，一看就知道跟应该属于吉利旗下的标志。不少用户反馈这车灯造型好看。
4、不同的时间能散发出不同的颜色，给做车人的心情来个spa。
5、至于“一百个人眼中有一百个哈姆雷特”可能是对“一千”的发挥。但无论一百还是一千说明的问题是一样的。这句话的意思是：每个立场不同的人可以在哈姆雷特这本书里看出完全不同的意境。
6、是的，一百个人眼中有一百个哈姆雷特。这是因为每个人的经历、知识、情感和个人偏好都不同，会对同一件事情有不同的看法和解读。即使是同一件事情，不同的人也会产生不同的感受和认知。
