摘要：
本文目录一览：1、复盘2021豪华车市,看凯迪拉克高质量成长2、... 
本文目录一览：
- 1、复盘2021豪华车市,看凯迪拉克高质量成长
- 2、8月美系车销量:仅别克GL8破万,蒙迪欧卖了5406辆
- 3、2022年美国汽车销量排行榜,前三居然都是皮卡?
- 4、美国2021汽车品牌销量榜前十
- 5、2022凯迪拉克每个车型销量最好
复盘2021豪华车市,看凯迪拉克高质量成长
复盘2021年豪华车市，德系豪华品牌奔驰和奥迪的在华销量都出现不同程度的下跌，其中奔驰同比下滑2%，奥迪同比下滑6%。相较之下，美系豪华品牌凯迪拉克的一组销售数据，备受行业关注。
品牌力：凯迪拉克一直以来都是豪华轿车市场的代表之一，它以其高档、稳重的品牌形象和豪华、优雅的车型吸引着很多的消费者。同时，凯迪拉克坚持高品质的原则也让其拥有了一个优秀的口碑。
而TA，就是来自美系豪华品牌的凯迪拉克。这个品牌，用17，867台的单月销量成绩，和121%的同比增幅，在BBA等豪华品牌销量普遍环比下滑的四月，跑赢了整个市场的大盘。
作为美式豪华的标杆品牌，凯迪拉克在4月份交出了17，867台的销量成绩，同比增幅达121%。这一成绩不仅将林肯、沃尔沃等传统豪华品牌甩在了身后，同时也让我们看到了燃油豪华车增长的势头。
8月美系车销量:仅别克GL8破万,蒙迪欧卖了5406辆
别克GL8以11438辆的月销量排在了第一的位置，同时它也是8月份仅有的一款销量破万的美系车型。
分系别来看，日系车月销过万车型有7款，德系成为最大赢家，共计12款车型月销过万辆，美系车英朗、君威以及特斯拉Model 3共3款车月销过万，韩系车仅有现代领动1款车销量过万。
据乘联会最新数据显示，8月份国内狭义乘用车市场零售销量达193万辆，同比增长7%，环比增长8%。
轿车销量榜：轩逸、朗逸月销超4万辆，卡罗拉同比大涨91 点评：8月份轿车销量82万辆，同比增长3%，环比增长5%；累计销量529万辆，同比下降11%。
2022年美国汽车销量排行榜,前三居然都是皮卡?
1、Model 3和Model Y占据了特斯拉在2022年的绝大部分交付量。这款电动轿车不但中国畅销，在美国乃至欧洲都十分畅销。
2、RAM皮卡系列排名第三，之前以道奇为名的品牌销量不到50万辆。RAM系列在被调查的164款车型中占据了最后三位。
3、美国销量前三的车都是皮卡，因为停车场多数都很宽敞，皮卡停车不是问题，虽然大排量的皮卡发动机耗油量大，很大一部分是柴油发动机，而且美国的油价比国内便宜很多，燃油费基本没有什么压力。
4、福特的F系列皮卡已经霸占美国汽车销售排行榜榜首35年。不仅福特家族卖得好，第2名是雪佛兰西尔维拉多，第18名是GMC的皮卡汽车，这两辆车是同属于通用汽车的。这两款车的总销量相当于福特F系列。
5、年SUV销量排行榜也是备受关注的一件大事，那么究竟哪些SUV车型将会成为销量的佼佼者呢？下面我们来一起看看吧！第一名：福特F-150 虽然福特F-150是一款皮卡车，但它在美国的销售数据却是相当惊人的。
6、很多人可能会觉得意外，今年道奇以140PP100排名第一，但其实2022年道奇就已经上升到了第二名。紧跟着道奇的依旧是美国品牌RAM，以141PP100排名第二。
美国2021汽车品牌销量榜前十
1、在这份榜单中，丰田以全年2，027，787辆的销量获得冠军，两个美国本土品牌福特、雪佛兰分列亚军和季军。 2021年的这份榜单，也是颇耐人寻味。
2、丰田 自从车企市场开启以来，丰田一直是销售排名前十的领头羊，2021年也不例外。 大众 大众汽车在德国设有总部，在全球市场中拥有一定的优势，在2021年的汽车销售排名中位列第二。
3、NO1：宝马宝马汽车凭借278732辆的销量数据再次成为美国豪车品牌销量榜冠军，不过相比前一年的销量，宝马的跌幅达到了—15%，整个榜单里除了沃尔沃出现了增长以外，其他豪车品牌均呈现下跌趋势。
2022凯迪拉克每个车型销量最好
题主是否想询问“2022凯迪拉克哪个车型销量最好”？XT5。2022凯迪拉克是美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，XT5销售量最好，为5428辆，凯迪拉克CT5，销量为4767辆。
其中轿车的销量担当主要在于凯迪拉克CT5，在4月销量达到7249辆，同比增长高达179%，加速向BBA第一阵营靠拢。而中高配车型销量占比更是达到95%以上。
凯迪拉克XT6目前拥有18款在售车型，厂商指导价区间为327-542万元，其中售价427万元的，2022款 凯迪拉克XT6 0T 六座四驱风尚型，关注度最高。
凯迪拉克CT5目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为297-307万元，其中售价247万元的，2022款 凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型，关注度最高。首年保值率为80%，在同级别车中排名第20。
据乘联会数据显示，豪华车市场在2022年总销量达到309万辆，其中新能源车和传统燃油车的比例是2：8。
