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三月份汽车销量排行榜
长城汽车3月份销量2022年3月份，长城汽车汽车销量100930辆，同比下滑86%；其中海外销售10535辆，新能源汽车销售15057辆。
年3月suv销量排行榜：3月SUV销冠车型依然是哈弗H6，月销34，865辆，第一季度累计销量突破11万。销量排在第2名的车型是本田CRV，月销32，313辆。
年1-4月轿车销量排行榜：日产轩逸、大众朗逸、比亚迪海豚、五菱宏光MINI EV、秦PLUS DM-i、本田雅阁、大众速腾、埃安Aion S、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞。由此可见卡罗拉仅第九，比亚迪未能夺冠。
江铃汽车皮卡销量5362辆排名第二位，同比下降36%；与上月的3698辆相比，增加了1664辆。江淮汽车销量大涨，皮卡销量达到4670辆，同比增长178%。与上月的1853辆相比，增长150%。
3月轿车销量盘点:帝豪跌出榜单前十,轿车前十榜单被合资占领
其他销量过万的车型依次还有吉利帝豪、大众桑塔纳、本田雅阁、宝马5系、特斯拉Model 3。吉利帝豪跌出销量前十 自此 轿车销量前十榜单完全被合资占领 从这份榜单我们可以看到，吉利帝豪已经跌出排名前十位了。
而吉利帝豪排名第11位，3月份销量是11236辆，同比下滑47%，而长安逸动排名第14位，3月份销量是10432辆，同比下滑19%。
首先，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40%。
帝豪销量10697辆，排名第十。销量相比去年同期下滑了47%。当然，除了吉利帝豪，长安逸动的成绩也是可喜的，在3月份，逸动销量10032辆，虽然没能进前十，但相比2月回暖明显。
◆ 中汽协发布3月前十位轿车品牌销量排名 五菱宏光MINI居榜首 据中国汽车工业协会统计分析，2022年3月，轿车销量排名前十位的品牌依次为五菱宏光MINI、轩逸、凯美瑞、朗逸、Model卡罗拉、秦PLUS、逸动、雷凌和雅阁。
3月中级车销量,亚洲龙仅卖了2076辆,销量如何才能回暖
而丰田系的凯美瑞，并没有受“机油增多”问题影响，月销量14822辆，取代帕萨特和雅阁成为新的中级车之王。
进入3月份后，价格战愈演愈烈，或许是受此影响，新能源车销量在3月份迎来回暖。据乘联会预测，3月新能源车零售销量在56万辆左右，环比增长25%，同比增长28%，渗透率约为32%。
乘联会还指出，从周度走势看，3月前两周销量严重偏低，进入下旬后市场才逐步回暖。如果按照这个趋势，4月进一步市场回暖是有可能的。这就给3月份的数字，披上了一点亮色。 没有什么比大盘缩减，更能让竞争激烈化了。
“不少消费者都是升级换代置换新车，或者购买第二台车，顾客基本上都是提前看好了车型，直接进入议价阶段。成交率不错。”奔驰龙星行番禺翔鹏店销售负责人告诉记者，3月中旬开始感觉市场已经趋于回暖。
车榜单:2020年3月轿车销量与价格优惠
排名3-6位的分别是奔驰C级、别克君威、奥迪A4L以及宝马3系，君威已经长期稳定在B级车销量前五，最大原因自然是超实惠的终端价格，当你手握15万预算考虑买高尔夫还是思域时，同价的价格别克君威已经可以全款落地。
奔驰E级在3月市场表现不佳，共售出了8804台，不敌宝马5系和奥迪A6L，同比下滑了32%，不过得益于2月的良好基础，奔驰E级目前仍是2020年累计销量最高的高端轿车。
销量排在第三名的车型是大众新宝来，本月共卖出193526销量，同比上升1%。宝来是本月轿车销量为数不多同比正增长的车型，但是相同的平台，相同的三大件，相同的品牌，相对正统的出身，就是一直卖不过大众朗逸。
