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2023年2月上市车企产销快报-商用车
年3月9日，一汽解放集团股份有限公司（证券代码000800）发布产销快报。其在2023年2月份实现汽车销量77万辆，同比下降133%。2023年1-2月，累计销量为77万辆，累计同比下降441%。
送走2023年天数最短的一个月，各家新势力又紧锣密鼓公布了2月最新交付数据。可以看出，经历1月春节假期的影响，2月仍是几家欢喜几家愁的月份，各家新势力交付量涨跌互现，市场回暖形势仍然有待进一步观望。
年2月，日产在中国的终端汽车累计销量为74142辆，同比下降30.1％。2023年2月份乘用车市场零售达到139万辆，同比增长3％，环比增长4％。其中轿车市场销量66万辆，同比增幅9％，环比增长7％。
日前，长城汽车正式发布2023年2月产销快报，累计销量达到191007辆，同比增长327%。从图表中可能无法直观的看到本月的销量，所以还需要通过一月份的销量快报数据进行对比。
多缸柴油机：潍柴超10万台江铃重回前十 2月，国内商用车产销分别完成37万辆和34万辆，环比分别增长61%和74%，同比分别增长15%和21% ，并且各细分市场都有不错的表现。
月12日下午，中汽协发布2020年2月汽车产销数据。受疫情影响，2月新能源汽车产量不足万台，仅为9951辆，同比降幅高达89%。其中新能源乘用车9243辆，新能源商用车仅产出708辆。
看2月轿车销量排行榜,预估今年汽车价格
细观2月轿车销量榜单，常年占据前二的大众朗逸（图片|配置|询价）和日产轩逸（图片|配置|询价）仍有一股“敌军围困千万重，我自岿然不动”的劲头，朗逸以8263辆的成绩位列第一，且优势相较于轩逸来说比较明显。
月份比亚迪秦以30540辆的销量成为轿车销量冠军，新车上市后价格明显下调，效果立竿见影；比亚迪海豚月销量22682辆，表现属于正常水平。比亚迪汉2月份销量为12265辆，看上去还不错，但与巅峰期月销3万的表现还是相差甚远。
具体细分领域，2月份轿车销量为16万辆，同比下降70%，环比下降85%。2月份SUV销量为5万辆，同比下降73%，环比下降89%；2月份MPV销量为8万辆，同比下降73%，环比下降83%。
雪佛兰赛欧经历了长达数年的低迷之后，趁着这次疫情，总算雄起了一把，2月销量达到1732辆，高居排行榜首位 起亚焕驰的表现也颇有光彩，2月销量达到1393辆，排在第二名，成为起亚汽车的一员实力大将。
具体来看，理想汽车2月份共计交付新车16620辆，同比增长95%，理想L理想L8与理想L9“三兄弟”牢牢在30-50万元这个价格区间站稳脚跟。同时，据此前理想的销量预估，其3月份单月销量将突破2万辆，排名有望进一步提升。
2023年2月份汽车销量数据
年2月汽车销量为196万辆。2023年3月10日，中汽协发布数据显示，2月，汽车产销分别完成202万辆和196万辆，环比分别增长25％和18％，同比分别增长19％和15％。
年2月，乘用车市场零售139万辆，同比增长4％，环比增长4％。2月零售环比实现4％的正增长，这是春节和政策退出等综合因素影响下，符合预期的合理走势。
其中，2月份轿车市场零售销量66万辆，同比增长0%，环比增长7%。
年2月份，大型客车（含底盘）销售2508辆，环比增长5%，同比增长33%，销量增幅从上月实现转正（1月份大客市场销量同比下降11%）。
2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第11
毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。
神车轩逸一直以为最大对手是朗逸，但却被比亚迪秦成功超车，2月份仅排名第三，单月销量26102辆，同比下滑5%。
奔驰E级两款豪华品牌轿车皆以超过3000辆的成绩位列榜单第10和11位，力压起售价仅为8万多元的大众桑塔纳，与夺得B级车月冠的大众迈腾销量仅差几百辆。这恰恰证明了，“消费升级”确实是近年来中国车市的主旋律。
年1-4月轿车销量排行榜：日产轩逸、大众朗逸、比亚迪海豚、五菱宏光MINI EV、秦PLUS DM-i、本田雅阁、大众速腾、埃安Aion S、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞。由此可见卡罗拉仅第九，比亚迪未能夺冠。
轩逸2月销量5668辆，同比下滑79%，没有太多可以评论的，下滑原因整个汽车市场都出奇地一致。新宝来 宝来2月销量4640辆，同比下滑70%，排名第三。
月份销冠车型依然是日产轩逸，本月卖了26，655辆，前两个月累计销量已突破4万台，销冠地位暂时无人可动摇。别克英朗凭借价格优势，本月卖了25590辆，排在榜单的第2名。丰田卡罗拉销量排第三，本月卖了24，700辆。
